Tai Po Market ( chino :大埔墟; cantonés Yale : Daaih bou hēui ; pronunciado : [taj˨pɔw˧.hɵɥ˥] ) es una estación de MTR en la línea East Rail en los Nuevos Territorios , Hong Kong. Ubicada entre Flagstaff Hill y Wan Tau Tong Estate en Tai Po , y adyacente a la ciudad de mercado homónima , la estación tiene tres vías y cuatro plataformas. La plataforma 1 es para trenes en dirección norte a las estaciones de cruce fronterizo en Lo Wu y Lok Ma Chau y la plataforma 4 es para trenes en dirección sur a Admiralty, Kowloon, mientras que las plataformas 2 y 3 usan la misma vía y están reservadas para el tráfico en horas pico.
Entre 1913 y 1982, la antigua estación del Mercado de Tai Po , situada dentro del propio Mercado de Tai Po, prestó servicio a los pasajeros de Tai Po. La antigua estación se encuentra a 10 minutos a pie de la actual. [1] Durante la electrificación del Ferrocarril Kowloon-Cantón (sección británica) (ahora conocida como la línea East Rail), la estación se trasladó a la ubicación actual el 7 de abril de 1983, mientras que el antiguo edificio de la estación pasó a formar parte del Museo del Ferrocarril de Hong Kong . El 2 de mayo del mismo año, se electrificó el KCR hasta el Mercado de Tai Po; la línea completa se electrificó el 15 de julio de 1983.
La estación fue sometida a una importante renovación que finalizó en 2008. [2] [3] Durante la renovación, permaneció abierta, aunque la mayoría de los puntos de venta estaban cerrados.
La estación consta de dos plataformas de isla, con las plataformas 2 y 3 compartiendo la misma vía central. Esta vía central sirve como terminal de algunos trenes durante el día y como punto de partida de algunos trenes adicionales en dirección sur durante las horas punta de la mañana. Los trenes en dirección norte que llegan aquí después de las 11 p. m. utilizan la vía central en su lugar, ya que la Plataforma 1 está reservada para trenes nocturnos que terminan en el Mercado Tai Po en lugar de continuar hacia Lo Wu o Lok Ma Chau. [4]
Los servicios de autobús y autobús público están disponibles para las pocas urbanizaciones de Tai Po; los servicios de autobús incluyen MTR Bus (anteriormente KCR Feeder Bus) y Kowloon Motor Bus (KMB). Varias rutas de MTR Bus, como la ruta K14, que conecta la urbanización privada Tai Po Centre y la estación, se introdujeron en la década de 1980. [6] La terminal de autobuses de la estación también tenía rutas que conectaban con otras ciudades nuevas de Hong Kong , como la ruta 64K de KMB que conecta Tai Po y Yuen Long . [7]
