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Estación Shin-Ōkubo

La estación Shin-Ōkubo (新大久保駅, Shin-Ōkubo-eki ) es una estación de ferrocarril en la línea Yamanote en Shinjuku, Tokio , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East). [1] Inaugurada el 15 de noviembre de 1914, está cerca del gran barrio étnico coreano local . La estación Shin-Ōkubo tiene solo una salida.

Pauta

La estación Shin-Ōkubo está conectada con la línea circular Yamanote , cuyos trenes pasan cada cuatro minutos fuera de las horas punta. Es una de las dos únicas estaciones de la línea Yamanote que no ofrece conexión directa con ninguna otra línea; la otra es la estación Mejiro , a dos paradas de distancia.

Disposición de la estación

El andén de la estación, abril de 2021

La estación elevada consta de una única plataforma que da servicio a dos vías. Las vías de la línea de carga Yamanote utilizadas por los servicios de la línea Saikyō y la línea Shōnan-Shinjuku se encuentran al este de las vías de la línea Yamanote.

En 2013 se instalaron puertas de borde de plataforma en las plataformas de la línea Yamanote. [2]

Plataformas

Alrededores

A menos de un kilómetro al norte de la extensa estación de Shinjuku , la estación Shin-Ōkubo se encuentra a unos 5 minutos a pie del distrito Kabukichō de Shinjuku . También se encuentra a unos 3 minutos a pie de la estación Ōkubo de la línea Chūō-Sōbu .

Cerca de la estación, Okubo-dori (calle Okubo) y las calles laterales de los alrededores están llenas de todo tipo de pequeñas tiendas, la mayoría de las cuales venden comida coreana y artículos de cultura pop. También en los alrededores hay bares, discotecas y restaurantes de temática coreana. [3]

Historia

La estación se inauguró el 15 de noviembre de 1914. [1]

A finales de la década de 1940, mientras Seibu Railway planeaba la ampliación de la línea Seibu Shinjuku desde Takadanobaba hasta Shinjuku, Seibu planeó abrir una estación en Shin-Ōkubo. Entre varios planes considerados, una opción exigía que la estación JR existente se trasladara al oeste y que Seibu se hiciera cargo de la estación existente. El parque Toyama, en ese momento bajo ocupación estadounidense, se estaba considerando como ubicación para un nuevo patio de carga, y el desvío de las líneas Yamanote y Seibu tenía la intención de acomodar el tráfico de carga hacia y desde el nuevo patio. Sin embargo, el plan del patio de carga fue abandonado más tarde, y la ampliación de Seibu se inauguró en 1952 sin parada en Shin-Ōkubo. [4]

La numeración de estaciones se introdujo en 2016 y a Shin-Ōkubo se le asignó el número de estación JY16. [5] [6]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2011, la estación fue utilizada por un promedio de 42.433 pasajeros diariamente (sólo pasajeros que embarcaban). [7]

Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.

Incidentes

El 26 de enero de 2001, un fotógrafo de 47 años de Yokohama y un estudiante coreano de 26 años murieron en la estación cuando fueron atropellados por un tren de la línea Yamanote mientras intentaban salvar a un japonés borracho que se había caído del andén a las vías y también murió en el accidente. [11] La historia de vida del estudiante coreano formó la base de la película 26 Years Diary , estrenada en 2007 en Japón y en 2008 en Corea.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab 各駅情報(新大久保駅) [Información de la estación (estación Shin-Ōkubo)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . Consultado el 28 de junio de 2012 .
  2. ^ グ ル ー プ 経 営 構想 V [Visión empresarial del grupo V] (PDF) (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón. 30 de octubre de 2012. pág. 10 . Consultado el 8 de noviembre de 2012 .
  3. ^ Hiragana Times , "Okubo: el popular barrio coreano de Tokio", volumen n.° 293, marzo de 2011, págs. 34-37.
  4. ^ "西武「大久保駅」構想は、なぜ幻となったのか". Toyo Keizai . 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
  5. ^ "⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します" [Introducir “numeración de estaciones” en el área metropolitana de Tokio] (PDF) . jreast.co.jp (en japonés). 6 de abril de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 7 de diciembre de 2022 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  6. ^ Kusamachi, Yoshikazu (7 de abril de 2016). "JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ" [JA, JK, JT, AKB… JR East introducirá la numeración de estaciones en el área metropolitana de Tokio]. Medios automotrices de respuesta (en japonés). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2022 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  7. ^ ab 各駅の乗車人員 (2011年度) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2011)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . Consultado el 12 de enero de 2013 .
  8. ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2000)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . Consultado el 12 de enero de 2013 .
  9. ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2005)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . Consultado el 12 de enero de 2013 .
  10. ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2010)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . Consultado el 12 de enero de 2013 .
  11. ^ Se celebran ritos funerarios para los hombres que murieron en el fallido rescate de la estación, The Japan Times, 30 de enero de 2001

Enlaces externos

35°42′04″N 139°42′01″E / 35.701063, -139.700228