La estación Paoli es una estación de trenes de pasajeros ubicada en los suburbios occidentales de Filadelfia en 13 Lancaster Avenue ( US 30 ), Paoli, Pensilvania . [5] Es servida por los trenes Keystone Service y Pennsylvanian de Amtrak , y la mayoría de los trenes de la línea Paoli/Thorndale de SEPTA .
La estación cuenta con oficinas de venta de boletos de Amtrak y SEPTA, una sala de espera, máquinas expendedoras, baños y una cafetería.
Este edificio de ladrillo color canela de una sola planta fue construido por el ferrocarril de Pensilvania en 1953 a un costo de 140.000 dólares; reemplazó a un depósito victoriano anterior que se construyó en 1893. [6]
Tiene una longitud de 32,0 km (19,9 millas) desde la estación Suburban de Filadelfia . En 2017, el promedio total de abordajes de SEPTA en días laborables en esta estación fue de 1114 y el promedio total de bajadas de SEPTA en días laborables fue de 1136. [7]
El Proyecto del Centro de Transporte Intermodal (ITC) de Paoli se propuso como una reubicación y expansión de la estación de Paoli a un nuevo sitio cerca de la instalación existente. [8] Las mejoras en los planes para el nuevo centro de transporte intermodal incluyeron un puente sobre las vías del tren (Darby Road, que reemplazará a Valley Road), la renovación o reemplazo del edificio de la estación existente, nuevas instalaciones de espera y venta de boletos para pasajeros, servicios para pasajeros, autobuses, lanzaderas, instalaciones de estacionamiento para pasajeros y un posible desarrollo de nuevos negocios minoristas y comerciales. [9]
La construcción de la primera fase de la estación modernizada comenzó en febrero de 2017. [10] [11] La primera fase, que costó 48 millones de dólares, hizo que la estación cumpliera con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades al reemplazar las dos plataformas laterales de bajo nivel con una plataforma de isla de alto nivel, construir un paso elevado para peatones sobre las vías y agregar ascensores y rampas. El 23 de septiembre de 2019 se celebró una ceremonia de inauguración de la primera fase del proyecto, con la presencia de funcionarios de Amtrak y SEPTA, grupos de derechos de los discapacitados y políticos de la zona. La segunda fase del proyecto de la estación reemplazará el puente de North Valley Road. La tercera fase convertirá la estación en una instalación de transporte intermodal mediante la construcción de una plataforma lateral de alto nivel adyacente a la vía de salida, comodidades adicionales para los pasajeros, instalaciones de depósito de autobuses y un estacionamiento. [12]
El tren ligero cancelado Greenline habría conectado la estación Paoli con las ciudades de Phoenixville y Oaks, Pensilvania . [13]
Paoli tiene una plataforma elevada central con un paso elevado que permite a los pasajeros viajar desde la plataforma central hasta el nivel del suelo. Algunos trenes SEPTA tienen su origen o destino aquí. Originalmente, la estación tenía cuatro vías, sin embargo, las vías centrales se quitaron en 2017 para permitir la construcción de la plataforma elevada central.
