stringtranslate.com

Estación de Odenplan

La estación de Odenplan es una estación tanto de la Línea Verde del Metro de Estocolmo como de la City Line de la red de trenes de cercanías de Pendeltåg . Está situado en Odenplan en Vasastaden , en el centro de la ciudad de Estocolmo . [2]

La estación fue inaugurada el 26 de octubre de 1952 como parte del tramo del Metro entre Hötorget y Vällingby . Se amplió significativamente en julio de 2017, con la apertura de City Line que proporcionó una ruta dedicada de norte a sur para Pendeltåg, sirviendo a Odenplan en el camino. Además de los nuevos túneles y andenes de la City Line, se construyeron nuevos accesos a las estaciones, que complementan los construidos para el Metro. [2] [3] [4]

La estación cuenta con dos andenes de isla subterráneos a diferentes niveles y en diferentes alineaciones, con los andenes de City Line en el nivel inferior. Tiene entradas en el propio Odenplan, en el lado norte de Karlbergsvägen frente a Odenplan, en el cruce de Karlbergsvägen con Västmannagatan y en el cruce de Vanadisvägen con Dalagaten. Las dos primeras entradas brindan acceso directo a ambos conjuntos de andenes, mientras que la entrada Västmannagatan brinda acceso directo a los andenes del Metro y Vanadisvägen a los andenes de City Line. Sin embargo, ambos conjuntos de plataformas están conectados por pasajes de intercambio, por lo que es posible llegar a cualquier plataforma desde cualquier entrada. A diferencia de los andenes del Metro, los andenes de City Line tienen puertas mosquiteras en el andén . [3] [4] [5]

La nueva entrada construida en Odenplan para la apertura de City Line consiste en un edificio rectangular de aproximadamente 36 metros (118 pies) de largo, 8 metros (26 pies) de ancho y 5 metros (16 pies) de alto, con un lado largo orientado hacia Karlbergsvägen. El otro lado largo se curva suavemente hacia adentro, donde las escaleras forman asientos hacia la plaza en la mejor posición del sol. El edificio de entrada tiene cinco entradas y conduce a través de escaleras mecánicas, escaleras normales y un ascensor hasta la nueva taquilla. Cerca hay un nuevo garaje para bicicletas con capacidad para 350 bicicletas. [3]

Los planes futuros incluyen un desvío del tren de cercanías de vía estrecha de Roslagsbanan en un túnel desde la estación Universitetet a través de Odenplan hasta una terminal en T-Centralen . [6]

La estación está a 3,4 km de Slussen . [ cita necesaria ]

Galería

Referencias

  1. ^ ab "Fakta om SL och regionen 2019" (PDF) (en sueco). Storstockholms Lokaltrafik . págs.51, 52. Archivado (PDF) desde el original el 27 de diciembre de 2020 . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
  2. ^ ab Schwandl, Robert. "Estocolmo". ferrocarril urbano. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019 . Consultado el 7 de mayo de 2019 .
  3. ^ abc "Estación Estocolmo Odenplan" (en sueco). Administración de Transporte de Suecia . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2017 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
  4. ^ ab "Papelería Citybanans" (en sueco). Administración de Transporte de Suecia . Archivado desde el original el 31 de enero de 2017 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
  5. ^ "Odenplan/Estocolmo Odenplan" (PDF) . AB Storstockholms Lokaltrafik . Consultado el 25 de febrero de 2022 .
  6. ^ "Estocolmo invertirá 30.200 millones de coronas suecas en infraestructura de transporte público de aquí a 2035". Transporte masivo global. 31 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2022 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .

enlaces externos