La estación cuenta con personal y consta de un andén lateral (andén 1) y un andén de isla (andenes 2/3) que dan servicio a tres vías. También se proporcionan vías de estacionamiento y de circulación junto a la vía 3 y en los antiguos andenes de mercancías. Se proporciona una plataforma giratoria para hacer girar las locomotoras de vapor utilizadas en los servicios SL Paleo Express . [2]
Plataformas
Historia
La estación Mitsumineguchi se inauguró el 15 de marzo de 1930. [1]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2018, la estación fue utilizada por un promedio de 384 pasajeros diariamente. [3]
En el Parque Ferroviario de Chichibu, situado en el lado norte de la estación, junto a la plataforma giratoria, se conservan varios vehículos antiguos del ferrocarril de Chichibu.
^ abc Terada, Hirokazu (julio de 2002).データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 193.ISBN 4-87366-874-3.
^ ab Kawashima, Ryozo (enero de 2011).日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第10巻 上越・秩父エリア[ Ferrocarriles de Japón - Línea bu – Líneas/Estaciones/Planos de vías – Vol 10 Área de Joetsu y Chichibu ]. Japón: Kodansha. pag. 29/88. ISBN978-4-06-270070-2.
^ 8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況 (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón. 2020 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Mitsumineguchi en Wikimedia Commons
Horarios de la estación de Mitsumineguchi (en japonés)
Información sobre la estación de Mitsumineguchi (gobierno de la prefectura de Saitama) (en japonés)