Nadaprabhu Kempegowda Stn., Majestic es una importante estación de metro de intercambio subterráneo en el corredor este-oeste de la Línea Púrpura y el corredor norte-sur de la Línea Verde del Metro de Namma en Bangalore , en el estado de Karnataka , India. [2] Se abrió al público el 30 de abril de 2016 como parte de la Fase 1 del Metro de Namma. Esta importante estación de metro sirve como estación de intercambio que permite a los pasajeros transferirse entre estas líneas para facilitar el viaje. [3] La estación se encuentra a poca distancia de la estación de autobuses Kempegowda de BMTC y KSRTC , así como de la estación principal de trenes de la ciudad .
El contrato para construir la estación Majestic fue adjudicado a Coastal-GYT Joint Venture a un costo de ₹ 272 crore (US$ 33 millones). La construcción comenzó en enero de 2012 y se esperaba que se completara en 2014, pero enfrentó retrasos debido a la dureza de la roca que se excavaría y no se cumplieron varios plazos. [4] [5] Los retrasos aumentaron el costo a ₹ 500 crore (US$ 60 millones). KSRTC, la agencia estatal de transporte de autobuses interurbanos, proporcionó a BMRCL 20 acres de tierra para la construcción de la estación, un poco más de la mitad de los cuales fue devuelto a KSRTC después de que se completó la construcción. BMRCL pagó a KSRTC ₹ 4,6 crore (US$ 550.000) anualmente durante el período de construcción como alquiler del terreno. Durante el período de construcción, KSRTC incurrió en una pérdida de ₹ 100 crore (US$ 12 millones) ya que tuvieron que cerrar los servicios de autobús en el área. [6]
BMRCL empleó a 2.240 ingenieros, trabajadores de la construcción y otros para construir la estación. [6] La estación Majestic (y todas las demás estaciones subterráneas de la Fase 1 de Namma Metro) se construyó utilizando el método de corte y cobertura . Para la estación Majestic, las rocas se cortaron mediante voladuras y se tuvieron que realizar 10.000 voladuras durante la excavación. [7] BMRCL declaró que había utilizado 300.000 metros cúbicos de arena (equivalente al volumen de seis campos de fútbol) y 100.000 metros cúbicos de cemento para construir la estación. [6] La sección subterránea de la estación incluye un intercambiador de rastrillos para transferir trenes entre los trenes de la Línea Púrpura y la Línea Verde y viceversa. [8]
La estación se abrió al público el 30 de abril de 2016. Los servicios de la Línea Verde comenzaron en la estación (un nivel debajo de la línea púrpura) el 18 de junio de 2017.
La estación tiene cuatro niveles con una superficie total de 48.000 metros cuadrados (520.000 pies cuadrados) y se dice que es la estación de metro subterránea más grande de Asia. [9] El área de la estación cubre 7 acres. [6] [9] La plataforma del tren de la Línea Púrpura tiene 365 metros de largo, la plataforma del tren de la Línea Verde tiene 300 metros de largo. Tiene 12 escaleras, 18 rutas de escape y 24 escaleras mecánicas. [10] Las plataformas de la estación están diseñadas para manejar 20.000 viajeros en un momento dado. [6]
En la planta baja se encuentran los accesos. Hay cuatro entradas principales orientadas al oeste, noroeste, sur y este. [11] Los pasos subterráneos y pasarelas peatonales conectan la estación con la estación de tren adyacente y la terminal de autobuses.
Los mostradores de venta de billetes están ubicados en un entrepiso. El primer nivel subterráneo tiene plataformas para los trenes de la Línea Púrpura y el segundo nivel subterráneo tiene plataformas para los trenes de la Línea Verde, perpendiculares a las de las plataformas de los trenes de la Línea Púrpura. [9] [12]
Hay 3 puntos de entrada/salida: A, B y C. Los viajeros pueden utilizar cualquiera de los puntos para sus viajes.
Conexiones
Estación de autobuses de Kempegowda
