La estación de tren de Macarthur está ubicada en la línea principal sur y sirve al suburbio de Campbelltown en Sydney . Es atendido por los servicios Sydney Trains T8 Airport & South y NSW TrainLink Southern Highlands Line . Es el extremo sur de la red electrificada de trenes de Sydney.
En 1976, se creó un plan para construir una nueva estación a 488 m en dirección sur de la existente estación de tren de Campbelltown. El plan para una "nueva" estación Campbelltown se abandonó y el plan se modificó para convertirlo en una estación nueva y no tripulada. Posteriormente, el plan se cambió para estar a 1800 m de su ubicación actual, y se construyó para dar servicio a un centro comercial que se construye a 500 m de distancia. Originalmente se suponía que la estación se llamaría Ambarvale, en honor al suburbio en el que se encuentra, pero luego se cambió a Macarthur, el nombre de la región. [4] La construcción comenzó en noviembre de 1983 y la estación se inauguró el 28 de julio de 1985. [5] [6] [7] Inicialmente solo contaba con algunos servicios en horas pico hasta que se introdujo un nuevo horario el 16 de noviembre de 1986. [ 8]
La estación inicialmente constaba de dos andenes laterales. Debido a que los trenes suburbanos que terminaban en las líneas principales causaban congestión en los trenes directos, se añadió una plataforma lateral a tiempo para los Juegos Olímpicos de Verano de 2000 .
En el marco del proyecto CityRail Clearways , Macarthur recibió una mejora. Esta obra, finalizada a finales de 2010, incluyó la remodelación de la estación, un intercambiador de autobuses y un nuevo aparcamiento. En una segunda etapa propuesta, Macarthur recibiría una cuarta plataforma para los trenes directos que se dirigieran al sur, pero el proyecto fue cancelado. [9]
En enero de 2013, la línea de carga del sur de Sydney se abrió al oeste de la estación.
La electrificación a través del sitio de la estación Macarthur se completó en 1968 como parte del proyecto de electrificación Liverpool - Glenlee . Los trenes eléctricos de pasajeros terminaban en Campbelltown , pero los trenes de carga continuaban hasta el apartadero y cargador de carbón de Glenlee (ahora en Mount Annan ) para que los trenes de carbón transportados eléctricamente pudieran conectarlo con Port Kembla . El cargador de carbón de Glenlee ha cerrado y los trenes eléctricos están detenidos en Macarthur, y los cables solo se extienden unos cientos de metros a lo largo de la línea.
La estación Macarthur cuenta con varias rutas de autobús y Transit Systems es el operador principal. El intercambio de autobuses está ubicado en Menangle Road.
La estación Macarthur también cuenta con una ruta NightRide :
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