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Estación de Lawrence East

Lawrence East fue una estación de tránsito rápido en la Línea 3 Scarborough del metro de Toronto hasta el cierre de la línea el 24 de julio de 2023. Fue la tercera estación más concurrida de la Línea 3, después de Kennedy y Scarborough Centre .

Historia

Lawrence East abrió sus puertas en 1985, junto con el resto de la Línea 3. Todas las rutas de autobús que operaban a lo largo de Lawrence Avenue East en ese momento fueron desviadas para dar servicio a la estación el 23 de marzo de 1985, un día después de la inauguración. [2]

La estación fue renovada entre 2011 y 2012 para incluir puertas corredizas automatizadas, lo que permite que la plataforma en dirección sur y la plataforma de autobuses sean accesibles.

En febrero de 2021, la TTC recomendó el cierre de la Línea 3 en 2023 y su reemplazo por un servicio de autobús hasta que se complete la extensión de Scarborough de la Línea 2 Bloor–Danforth . [3] Sin embargo, la parte ferroviaria de esta estación cerró permanentemente después de un descarrilamiento el 24 de julio de 2023. [4] Está previsto construir una nueva estación Lawrence East a lo largo de la extensión planificada de la Línea 2 en la esquina suroeste de Lawrence Avenue East y McCowan Road y está programado que abra alrededor de 2030. [5] [6]

Descripción de la estación

Entrada al paso subterráneo al este de la estación.

La pequeña estación se construyó en dos niveles. Las plataformas de la Línea 3, las plataformas de autobús y la única entrada se encontraban en el nivel del suelo. La entrada era una puerta corrediza automática orientada al norte con una acera que conectaba con Lawrence Avenue East al lado oeste y un paso subterráneo debajo de las vías de la Línea 3 y GO hacia el estacionamiento de pasajeros, Access Road y Prudential Drive. Por debajo del nivel del suelo en el interior de la estación había un paso subterráneo que conectaba la entrada a las plataformas en dirección norte a través de escaleras y escaleras mecánicas. [7]

Esta estación era una estación "parcialmente accesible", ya que todos los servicios dentro de la estación, excepto la plataforma en dirección norte, eran accesibles. La TTC sugirió que las personas que necesitaban un servicio accesible en la plataforma en dirección norte tomaran la Línea 3 en dirección sur hasta la estación Kennedy y regresaran a Lawrence East. También había una puerta de acceso accesible dentro de la estación en la cabina de acceso principal. [7]

La estación tenía una terminal de autobuses ubicada debajo de la parte elevada de Lawrence Avenue East, en el corredor de Midland Avenue y Kennedy Road . En el momento de su cierre, cinco rutas de autobuses de la TTC (tres rutas diurnas y dos rutas Blue Night ) servían o pasaban cerca de la estación, incluidas las rutas que discurrían por Kennedy Road. [7] Después del cierre de la Línea 3, el autobús 954 Lawrence East Express continuó dando vuelta en la estación Lawrence East hasta el 9 de octubre de 2023, cuando fue desviado para terminar en la estación Kennedy. [8]

Señal de estacionamiento en la estación Lawrence East

Un estacionamiento para pasajeros con capacidad para 90 vehículos se encuentra justo al este de la estación, también debajo de la sección elevada de Lawrence Avenue East. [7] El estacionamiento está administrado por la Autoridad de Estacionamiento de Toronto .

Infraestructura de tránsito rápido en las cercanías

La línea 3 continuó su recorrido a nivel del suelo, en línea recta hacia el norte después de la estación Lawrence East, en paralelo a las vías del tren cercanas. Al sur de la estación, la línea continuó su recorrido a nivel del suelo, pero se elevó poco antes de llegar a la estación Kennedy, donde hizo un giro de 90 grados.

Parada de autobús prevista

La TTC planea reemplazar el derecho de paso de la Línea 3 con un carril para autobuses entre las estaciones Kennedy y Ellesmere. Según un informe de la TTC de 2022, se conservarían las instalaciones para autobuses de la estación adyacente junto con un paso subterráneo para peatones para que lo use la comunidad local. Los autobuses prestarían servicio a los clientes en las nuevas paradas del lado sur de la antigua estación. [9] : 23 

Futura estación de reemplazo

La agencia provincial de tránsito Metrolinx planea construir una nueva estación de metro en Lawrence Avenue East, aproximadamente a 2 kilómetros (1,2 millas) al este de la estación de la Línea 3. La estación subterránea estará paralela a McCowan Road a lo largo de una extensión planificada de la Línea 2 Bloor–Danforth. Estará en una alineación norte-sur al oeste del Hospital General de Scarborough y la nueva terminal de autobuses estará ubicada en McCowan Road al oeste de Lawrence Avenue East. Se espera que la nueva estación y terminal de autobuses se inauguren en 2030. [10] [5]

Referencias

  1. ^ "Número de pasajeros del metro, 2022" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 4 de mayo de 2024 . Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
  2. ^ Kay, Jeffrey. «54 Lawrence East - Transit Toronto». Transit Toronto . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014. Consultado el 21 de agosto de 2014 .
  3. ^ Spurr, Ben; Pagliaro, Jennifer (4 de febrero de 2021). "TTC recomienda siete años de autobuses lanzadera en Scarborough RT antes de la apertura del metro en 2030". Toronto Star . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2021 . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  4. ^ Reportero, Lex Harvey Transportation (24 de agosto de 2023). "TTC termina el servicio de Scarborough RT de forma permanente". Toronto Star . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
  5. ^ ab "Comienza la búsqueda de equipos interesados ​​en construir estaciones para la ampliación del metro de Scarborough". Metrolinx . 17 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021 . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
  6. ^ "Metrolinx publica nuevos mapas de estaciones para la extensión del metro de Scarborough - Metrolinx News". 7 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 15 de abril de 2022 . Consultado el 15 de abril de 2022 .
  7. ^ abcd «TTC Lawrence East Station». Comisión de Tránsito de Toronto . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2023. Consultado el 20 de agosto de 2023 .
  8. ^ "Ajustes del servicio de octubre (2023)". Comisión de Tránsito de Toronto . 9 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2023. Consultado el 3 de octubre de 2023 .
  9. ^ "Recomendaciones finales del estudio de reemplazo de autobuses de la Línea 3" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 14 de abril de 2022. Archivado (PDF) del original el 7 de abril de 2022.
  10. ^ Jennifer Pagliaro (6 de julio de 2018). «Los cambios de diseño en el metro de Scarborough tienen costos desconocidos». Toronto Star . Archivado desde el original el 7 de julio de 2018. Consultado el 6 de julio de 2018 .

Enlaces externos