La estación Kyū-Shirataki (旧白滝駅, Kyū-Shirataki-eki , literalmente "Old Shirataki") era una estación de ferrocarril de la línea principal de Sekihoku en Engaru, Hokkaido , Japón, operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). Inaugurada en 1947, la estación cerró en marzo de 2016.
La estación Kyū-Shirataki contaba con la línea principal de vía única Sekihoku , situada a 88,3 km (54,9 millas) del punto de partida oficial de la línea en Shin-Asahikawa . La estación estaba numerada "A46".
La estación tenía una plataforma lateral que daba servicio a la línea que de otro modo sería de vía única. La estación no tenía personal, pero tenía una estructura de estación y una sala de espera.
La estación se inauguró el 11 de febrero de 1947. [1] Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Hokkaido. [1]
En julio de 2015, JR Hokkaido anunció que cerraría la estación junto con otras tres de la línea ( estación Shimo-Shirataki , estación Kami-Shirataki y estación Kanehana ) en marzo de 2016, debido al bajo uso de pasajeros. [2]
La estación cerró tras el último día de servicios el 25 de marzo de 2016. [3] La estructura y el andén de la estación fueron demolidos en octubre de 2016. [4]
A partir de enero de 2016, la estación se convirtió en tema de noticias virales a nivel mundial, donde se la conoció como "la estación que permanece abierta para una chica de secundaria".
La primera mención conocida de la estación fue en un artículo publicado en The Asahi Shimbun el 7 de enero de 2015 sobre Kana Harada, un estudiante de 17 años de la escuela secundaria Hokkaido Engaru que tomó el tren a la escuela en la estación Kyū-Shirataki, que Sólo había un tren parando en dirección a la escuela, y las tres de la tarde en dirección contraria. Cuando subió al tren, ya había decenas de pasajeros, la mayoría estudiantes de su escuela. [5]
El 22 de julio, The Hokkaido Shimbun informó que JR Hokkaido cerraría la estación cuando se revisaran los horarios en marzo del año siguiente. [2] El artículo también incluye comentarios de Harada, quien dijo que rara vez ve a otras personas usar la estación y que escuchó que la estación cerraría después de su graduación. [6] El 1 de marzo de 2016, Harada tomó el tren por última vez para asistir a su ceremonia de graduación. [7]
La primera aparición conocida de la noticia fuera de Japón fue en el canal coreano JTBC el 6 de enero. [8] En su cobertura noticiosa, indicaron que la estación era la estación Kami-Shirataki y también provocó un error en el horario ya que esta estación solo tenía un tren en cada dirección. Continuaron diciendo que la razón por la que la estación no había cerrado aún es que todavía estaba siendo utilizada por algunos residentes y demostraba que Japón es una sociedad que no se rinde, ni siquiera por una sola persona.
El origen de la historia citado con más frecuencia es una publicación en Facebook en inglés de la cadena de televisión china CCTV News el 8 de enero. [9] La publicación decía que la estación estaba programada para cerrar hace tres años, pero cuando JR descubrió que una joven la estaba usando, cambiaron de opinión y esperaron a que se graduara el 26 de marzo y el tren funcionó según un horario basado en sobre cuándo las niñas deben ir a la escuela y regresar. La mayor parte de la información contenida en la publicación en realidad no es precisa ya que no se conoce ninguna causalidad entre el hecho de que Harada usó la estación y su permanencia abierta. De hecho, en un artículo, Harada dijo que tomar el tren en esta estación le permitió dormir un poco más, ya que de lo contrario habría tenido que tomar el mismo tren una estación antes en la estación de Shirataki. [10] La fecha en que cerró la estación también es sólo una coincidencia. JR actualiza sus horarios cada año en marzo, que coincidió con el final del año escolar en Japón.
Algunos medios llegaron incluso a sugerir que ella era la única pasajera en un tren que circula dos veces al día solo para ella, [11] pero no era la única pasajera y más trenes utilizaban la línea, solo que no paraban en la estación. .
Otros medios de comunicación intentaron desacreditar la noticia, como The Straits Times , que sugiere erróneamente que Harada estaba tomando el tren en la estación junto con otros diez compañeros de escuela, [12] mientras que otros señalaron apropiadamente que los otros estudiantes ya estaban en el tren. [13] [14]
43°55′12″N 143°14′12″E / 43.9199°N 143.2367°E / 43.9199; 143.2367