Kowloon Tong es una estación de la línea Kwun Tong de MTR y de la línea East Rail en New Kowloon , Hong Kong. La estación sirve a Kowloon Tong y sus alrededores, incluidos Yau Yat Tsuen , el centro comercial Festival Walk , la Universidad de la Ciudad de Hong Kong y la Universidad Bautista de Hong Kong .
La estación se extiende a ambos lados del límite entre el distrito de la ciudad de Kowloon y el distrito de Sham Shui Po . [1] [2]
Esta estación sirve como una de las cuatro estaciones de intercambio de la línea East Rail , que conduce a los Nuevos Territorios y es el punto de entrada a China continental . Por tanto, es una de las estaciones más transitadas del sistema.
El 1 de octubre de 1910, se inauguró la sección británica del KCR, incluido el túnel Beacon Hill , pero sin ninguna estación en Kowloon Tong. La estación Kowloon Tong de la KCR se inauguró el 4 de mayo de 1982 y sirve como punto de intercambio con la MTR.
El 1 de octubre de 1979, se abrió al público la primera fase de la línea Kwun Tong del MTR, incluida la estación Kowloon Tong. Kumagai Gumi es el contratista principal del Contrato 205. [3]
El 15 de abril de 2004 se inauguró una nueva explanada subterránea sur para la línea East Rail para aumentar la capacidad de la estación. El proyecto incluyó un nuevo metro de 60 metros (196 pies 10 pulgadas) que conecta con la explanada del MTR (lo que significa que la estación ahora tiene dos metros para transferir pasajeros). El nuevo vestíbulo de 1.800 metros cuadrados (19.375 pies cuadrados) también incluía una nueva entrada (entrada D) en To Fuk Road. En ese momento también se instaló un ascensor de pasajeros en la entrada E. [4] [5]
El 2 de diciembre de 2007, se produjo la fusión MTR-KCR y Kowloon Tong pasó a ser operado exclusivamente por MTR, pero los torniquetes que separaban el vestíbulo respectivo de la línea Kwun Tong y la línea East Rail no se retiraron hasta el 28 de septiembre de 2008.
Hay un espacio reservado para una vía que conecta la línea East Rail y la línea Kwun Tong en el túnel en dirección oeste justo afuera de la estación Kowloon Tong hacia Shek Kip Mei. El espacio se diseñó originalmente para permitir que las EMU de Metro Cammell se transfirieran a la línea Kwun Tong cuando se descargaran en Hung Hom, pero la vía nunca se construyó porque el MTR decidió utilizar camiones para transportar todos sus vagones de tren a Kowloon. Depósito de la bahía. [6]
Tenga en cuenta que los andenes tanto de la línea East Rail como de la línea Kwun Tong se denominan andenes 1 y 2.
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Una pasarela peatonal conecta la estación con Festival Walk , un importante centro comercial. [8]
[8][8][8]También se puede acceder a la salida H desde la explanada norte de la línea East Rail. Es posible caminar entre las salidas A y E en las proximidades de la estación sin entrar en la zona de pago. Lo mismo ocurre con las salidas B, C, F y H.
