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Estación Ho Man Tin

Ho Man Tin ( chino :何文田; cantonés Yale : Hòmàntìn ) es una estación subterránea de tránsito rápido MTR en las líneas Kwun Tong y Tuen Ma , ubicada debajo de Valley Road en Lo Lung Hang , como parte de Sha Tin to Central Link. proyecto. [3] Los andenes inferiores de la estación (que dan servicio a los trenes de la línea Kwun Tong) se abrieron el 23 de octubre de 2016 junto con la estación Whampoa como parte de la extensión de la línea Kwun Tong , mientras que los andenes superiores de la línea Tuen Ma se abrieron el 27 de junio de 2021.

A pesar de su nombre, la estación técnicamente no está ubicada dentro de Ho Man Tin y está a más de 1 km (0,62 millas) de la parte central de Ho Man Tin entre Argyle Street y Waterloo Road . La estación está más cerca de la parte central de Hung Hom, mientras que la estación de Hung Hom está ubicada en el área recuperada de la bahía de Hung Hom . [4] [5]

Historia

La estación Ho Man Tin se construyó en virtud del contrato 1001 de extensión de la línea Kwun Tong de 2.970 millones de dólares de Hong Kong, que se adjudicó en 2011 a Nishimatsu Construction. Este contrato cubría no sólo la estación, sino también los túneles ferroviarios entre Yau Ma Tei y la estación Whampoa, incluido un edificio de ventilación a medio camino entre Yau Ma Tei y Ho Man Tin. [6]

La nueva estación de ferrocarril de ocho niveles y 58.000 m 2 (620.000 pies cuadrados), de planta cruciforme, se construyó en el lugar de Valley Road Estate , que había sido demolido una década antes. Construida en la ladera de una colina, la estación es en parte subterránea y en parte sobre el suelo. Los niveles subterráneos se excavaron mediante el método de perforación y voladura . [7]

Los andenes de la línea Kwun Tong de la estación Ho Man Tin se abrieron el 23 de octubre de 2016. Los andenes de la línea Tuen Ma se abrieron el 27 de junio de 2021.

Diseño de la estación

La estación está ubicada entre Chung Hau Street y Chatham Road North . Si bien las plataformas de la línea Tuen Ma estaban tapiadas, se utilizaron como pasadizo entre la explanada y las plataformas de la línea Kwun Tong. [8]

Durante el período pico, algunos trenes de la línea Kwun Tong en dirección oeste terminan en el andén 2 y comienzan en el andén 1, pasando el cruce de tijeras hasta un desvío de marcha atrás . Los trenes restantes continúan hasta Whampoa , la siguiente estación en dirección este y la terminal occidental de la línea. Este acuerdo existe debido a la capacidad limitada de la vía única que termina en Whampoa, que no puede dar vuelta a todos los trenes de la línea Kwun Tong durante el período pico.

Panorama de una plataforma de la línea Kwun Tong en octubre de 2016

Salidas

Galería

Arte de la estación

En esta estación se instalan varias obras de arte. Una de las obras de arte "Entre la naturaleza y la ciudad" tiene un gato en la esquina inferior derecha. Según su creador Alex Heung, el gato se llama "Ai Cow" y era propiedad de una tienda de medicina china en Ho Man Tin. El gato desapareció en 2014 y los internautas lanzaron una campaña de búsqueda en Facebook. A través de este gato, Alex resalta la conexión y la emoción de las personas, la comunidad y el medio ambiente en su obra de arte. [10] [11]

Referencias

  1. ^ "MTR actualiza el progreso de la construcción de los proyectos ferroviarios SIL (E) y KTE" (PDF) . Corporación MTR . 12 de junio de 2014.
  2. ^ Pang, Damon (28 de mayo de 2021). "La línea Tuen Ma de MTR comenzará el 27 de junio". RTHK . La nueva línea MTR de Hong Kong estará en pleno funcionamiento a partir del 27 de junio, anunció el gobierno el viernes.
  3. ^ Las presentaciones de diapositivas proporcionadas por dos compañías ferroviarias de Sha Tin a Central Link, julio de 2007, MTR Corporation y KCR Corporation
  4. ^ 搜查線:何文田站唔喺何文田?80後誓保地名. Noticias diarias orientales . 4 de noviembre de 2016.
  5. ^ "La razón misma de Hong Kong por la que nueve de cada diez nombres de estaciones de MTR son en realidad inexactos". Poste matutino del sur de China . 2 de octubre de 2017.
  6. ^ "Todos los sistemas funcionan para la línea South Island Line de MTR y la extensión de la línea Kwun Tong". Ingeniero de Hong Kong . 39 (7). Institución de Ingenieros de Hong Kong. Julio de 2011.
  7. ^ Tam, Angela (noviembre de 2016). "Llevar el MTR a Ho Man Tin y Whampoa". Ingeniero de Hong Kong . 44 (11). Institución de Ingenieros de Hong Kong.
  8. ^ "Diseño de la estación Ho Man Tin" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  9. ^ abcde "Mapa de calles de la estación Ho Man Tin" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  10. ^ "何文田.黃埔 港鐵藝術之旅" (en chino). 13 de octubre de 2016 . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  11. ^ "何文田.黃埔 港鐵藝術之旅". en.cc. 13 de octubre de 2016.