La estación Haiki (早岐駅, Haiki-eki ) es una estación de ferrocarril de pasajeros ubicada en la ciudad de Sasebo , Prefectura de Nagasaki , Japón. Es operado por JR Kyushu . [1] [2]
La estación cuenta con la línea Sasebo y se encuentra a 39,9 km del punto de partida de la línea en Hizen-Yamaguchi . No hay vía directa. Los trenes que paran en la estación realizan un cambio de sentido antes de continuar su viaje hacia cualquiera de los extremos de la línea. La estación es también el punto de partida nominal de la línea Ōmura, aunque la mayoría de los trenes locales de la línea continúan su viaje para terminar en Sasebo utilizando las vías de la línea Sasebo. [3] Además de los servicios locales de la línea Sasebo, los siguientes servicios expresos rápidos y limitados también paran en la estación: [4]
La estación consta de una plataforma lateral y una plataforma de isla que da servicio a cuatro vías. La vía/andén 1 es un apartadero sin salida y sobresale del otro lado del andén 2. Los trenes de la línea Sasebo lo utilizan para realizar un retroceso y continuar su viaje después de detenerse en la estación, ya que no hay vía directa. La vía 3 es una vía directa de la línea Sasebo hacia la línea Ōmura, mientras que las vías 4/5 son atendidas por las plataformas 4 y 5, la plataforma de la isla. El edificio de la estación es una estructura hashigami donde las instalaciones de la estación están ubicadas en un puente que cruza las vías, con entradas tanto en el lado este como en el oeste de las vías. En la estructura del puente hay una zona de espera, un quiosco y una taquilla con personal y una instalación Midori no Madoguchi . Los ascensores suben desde las entradas de la estación hasta el puente y desde el puente hasta los andenes. Se proporciona estacionamiento para automóviles en las entradas oeste y este de la estación y hay un área de estacionamiento designada para bicicletas. [3] [2] [4] [5]
Al este de la estación hay múltiples apartaderos y una plataforma giratoria que pertenece al depósito de mantenimiento o "centro de conducción" de la sucursal de Nagasaki de JR Kyushu. [3]
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El ferrocarril privado Kyushu había abierto una vía de Tosu a Saga y Takeo (hoy Takeo-Onsen ) el 5 de mayo de 1895. En la siguiente fase de expansión, la vía se extendió más hacia el oeste con la apertura de Haiki como nueva terminal occidental el 10 de julio de 1897. El 20 de enero de 1898, Haiki se convirtió en una estación de paso cuando la vía se extendió hasta Sasebo mientras que otro ramal había llegado a Ōmura y luego, el 27 de noviembre de ese año, a Isahaya y el 5 de abril de 1905, a Nagasaki . Cuando el ferrocarril Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) tomaron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la vía desde Tosu a través de Haiki hasta Nagasaki fue designada Línea Principal de Nagasaki, mientras que el ramal desde Sasebo fue designado Línea Sasebo con Haiki como punto de partida oficial. El 1 de diciembre de 1934, otra ruta recibió la designación Línea Principal de Nagasaki y el punto de partida oficial de la Línea Sasebo se trasladó a Hizen-Yamaguchi . La vía de Haiki a Isahaya fue designada Línea Ōmura . Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [6] [7]
El 11 de octubre de 2014, se inauguró un edificio de estación en formato "hashigami", que reemplazó el antiguo edificio de la estación, una estructura histórica de madera de estilo occidental que se construyó en 1897. [8] [9]
En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 1372 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque) y ocupó el puesto 106 entre las estaciones más transitadas de JR Kyushu. [10]
Medios relacionados con la estación Haiki en Wikimedia Commons
