Estación Glen Rock–Línea principal

Estación de tren de NJ Transit

Glen Rock–Main Line es una de las dos estaciones de ferrocarril operadas por New Jersey Transit en el distrito de Glen Rock , condado de Bergen , Nueva Jersey , Estados Unidos , en la línea principal . La estación se llama Glen Rock–Main Line para diferenciarla de la estación Glen Rock–Boro Hall , que se encuentra a dos cuadras al este en Rock Road ( County Route 134 ).

Historia

Estación Glen Rock–Main Line, alrededor de  1907–1912

El servicio en Glen Rock–Main Line comenzó el 19 de octubre de 1848, con la inauguración del Ferrocarril Paterson y Ramapo , que conectaba el Ferrocarril Erie en Suffern con el Ferrocarril Paterson y Hudson River en Paterson . En ese momento, la estación se conocía como Rock Road . El Ferrocarril Erie, que tomó el control del Paterson y Ramapo, también abrió una segunda estación en Glen Rock, conocida como Ferndale en 1894. ^[8]

Ubicada en Ferndale Avenue al sur de la estación Rock Road, se construyó una terminal ferroviaria en Ferndale y sirvió como patio para la rama Newark de Erie en 1902. ^[9] Erie suspendió esa operación en 1903 cuando terminaron el patio en Waldwick. ^[10] El depósito de la estación actual se terminó en noviembre de 1905.

Disposición de la estación

La estación tiene dos vías, cada una con un andén lateral de bajo nivel . La estación no cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 .

Referencias

1. "Lista de nombres y números de estaciones". Jersey City, Nueva Jersey : Erie Railroad . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
2. "Sinopsis de la historia de Erie". The Herald-News . Passaic, Nueva Jersey . 2 de abril de 1963. págs. 1, 6 . Consultado el 11 de mayo de 2020 – vía Newspapers.com.
3. Ridgewood, condado de Bergen, Nueva Jersey, pasado y presente. Ridgewood, Nueva Jersey : Citizens Semi-Centennial Association. Diciembre de 1916. pág. 112. Consultado el 20 de agosto de 2017 .
4. "Glen Rock presume de ser una de las vías más bonitas de la línea principal del río Erie". The Ridgewood Herald . 3 de noviembre de 1905. p. 1 . Consultado el 19 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.
5. "Consejo Común". The New York Herald . 17 de octubre de 1848. p. 1 . Consultado el 20 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.
6. "Ferrocarriles de Ramapo y Paterson y de Paterson y Hudson River". The Evening Post . Nueva York, Nueva York. 7 de diciembre de 1848. p. 4 . Consultado el 20 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.
7. "ANÁLISIS DE LAS TENDENCIAS DE VIAJES TRIMESTRALES" (PDF) . New Jersey Transit. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
8. ""Un auge en el sector inmobiliario..."". The Ridgewood Herald-News . 26 de octubre de 1894. p. 5 . Consultado el 20 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.
9. "Terminal Erie de North Paterson". The Paterson News . 20 de noviembre de 1902. pág. 1. Consultado el 20 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.
10. "Bien por Ridgewood". The Paterson Morning Call . 11 de abril de 1903. pág. 5. Consultado el 20 de junio de 2020 – vía Newspapers.com.

Enlaces externos

Medios relacionados con Glen Rock-Main Line (estación NJT) en Wikimedia Commons

• Estación de Rock Road desde Google Maps Street View