La estación LRT de Dang Wangi es una estación de metro subterránea situada en Kuala Lumpur (Malasia) y que forma parte de la línea Kelana Jaya (antes conocida como PUTRA). La estación se inauguró el 1 de junio de 1999 como parte de la segunda y última ampliación de la línea, que incluye la incorporación de 12 estaciones (sin incluir la estación Sri Rampai ) y una línea subterránea a la que está conectada la estación de Dang Wangi. La estación de Dang Wangi es una de las cinco estaciones subterráneas de la línea Kelana Jaya.
El punto de acceso a la estación está situado en el extremo noreste de la parte central o antigua de Kuala Lumpur, a lo largo de Jalan Ampang ( en malayo ; en inglés: Ampang Road), con Bukit Nanas (Pineapple Hill) directamente al otro lado de la calle y el río Klang detrás de la estación. El nombre de la estación, Dang Wangi, se deriva de Jalan Dang Wangi (Dang Wangi Road), una calle que se cruza con Jalan Ampang 100 metros al sur. La estación está destinada principalmente a dar servicio a la región noreste del centro de Kuala Lumpur, así como a varios edificios de oficinas al norte a lo largo de la carretera hacia el Triángulo Dorado, este último además provisto de estaciones de monorraíl de Kuala Lumpur después de 2003. La estación Dang Wangi está ubicada cerca del desarrollo mixto Capital Square.
La estación de Dang Wangi se encuentra a menos de un kilómetro al oeste de la estación de monorraíl Bukit Nanas , también ubicada al lado de Bukit Nanas . A pesar de la distancia, los mapas de tránsito oficiales designan ambas estaciones como una estación de intercambio entre la línea Kelana Jaya y el monorraíl de Kuala Lumpur. En consecuencia, los pasajeros que tengan la intención de cambiar a cualquiera de las líneas deben caminar por Jalan Ampang para llegar a cualquiera de las estaciones. Al principio no se proporcionaron refugios adecuados para la ruta entre las estaciones; a mediados de la década de 2000, se erigieron marquesinas a lo largo de las aceras entre las estaciones. También se construyó en esa época un puente peatonal elevado directamente frente a la estación de Dang Wangi, que cruza Jalan Ampang e incluye escaleras mecánicas.
Alternativamente, también se puede acceder a la estación de monorraíl Medan Tuanku desde la salida trasera de la estación Dang Wangi, a través de un puente peatonal que cruza el río Klang y luego a través de un corto paseo por Jalan Raja Abdullah y Jalan Sultan Ismail.
La estación Dang Wangi, como todas las demás estaciones subterráneas de la línea Kelana Jaya, tiene una construcción básica que consta de solo tres niveles: el nivel de entrada a nivel de la calle y los niveles de vestíbulo y plataforma subterráneos. Todos los niveles están conectados a través de escaleras mecánicas y escaleras , mientras que también se proporcionan ascensores entre el nivel del vestíbulo y el nivel de la plataforma. La estación contiene solo una plataforma de isla para dos vías de direcciones opuestas, con puertas de plataforma de piso a techo que separan la plataforma de las vías.
La estación tiene un solo punto de entrada y salida desde el nivel de la calle, contiguo a una enorme estructura de poca altura detrás del vestíbulo .
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