El 4 de junio de 2007, el gobierno municipal y el alcalde de Chongqing, junto con la Oficina de Planificación, anunciaron la intención de construir una tercera estación de pasajeros y se discutió el sitio para un nuevo centro de transporte de Chongqing. [6]
El 5 de junio de 2007, Chongqing Media informó que la estación de tren se llamaría provisionalmente "Nueva Chongqing".
En 2009, un funcionario de Chongqing declaró que el nombre de "Nueva Chongqing" cambiaría a "Estación de tren de Chongqing Oeste". [7]
El 23 de agosto de 2010, la 79ª sesión del gobierno municipal de Chongqing anunció la adopción preliminar del esquema de diseño de la estación ferroviaria de Chongqing Oeste. [8]
En diciembre de 2014, la construcción de la estación de tren Oeste de Chongqing comenzó oficialmente.
El 31 de diciembre de 2017, la estación de tren Chongqing Oeste celebró una ceremonia de luces de Nochevieja en la Plaza Este. [9]
El 25 de enero de 2018, la estación de tren Chongqing West se abrió al público. [10]
Estructura de la estación
Andén de la estaciónCRH380D EMU se detiene en el andén 11
Pasillo de la estación
La estación Chongqing Oeste se ha construido como estación principal nacional. Construido en 3 años, a partir de 2014, tiene una superficie de 120.000 metros cuadrados, con una fachada exterior en forma de T. Consta de 6 plantas, 3 arriba y 3 bajo rasante. [11] Se espera que pueda atender a 15.000 personas a la vez dentro del complejo de la sala principal. [12]
La superficie total de construcción del edificio de la estación es de casi 119.600 metros cuadrados.
Los lados principales norte y sur tienen un ancho de 276 metros, siendo el lugar más estrecho de 150 metros.
Los lados este y oeste tienen una longitud de 420 metros.
La altura total del vestíbulo de la estación es de 37 metros a una altura de 33 metros.
La estación Chongqing Oeste adopta la práctica china moderna con estaciones de tren de alta velocidad con un "tráfico integral y diseño tridimensional". Se refiere a tener la Sala de Espera, Andenes y Salas de Llegadas en niveles separados. El vestíbulo de la estación se ha dividido en cinco niveles: el vestíbulo principal de la estación de pasajeros del ferrocarril, una estación de autobuses de larga distancia, una estación local de autobuses urbanos, metro, estación de taxis, vehículos de alquiler y aparcamientos privados para vehículos.
Los dos pisos superiores sobre rasante están acondicionados como sala de espera de la estación principal de trenes.
Las plataformas están ubicadas en el nivel medio del edificio a nivel del suelo. También cuenta con la taquilla, plazas públicas a ambos lados, la estación de autobuses de larga distancia y la parada del autobús urbano local.
Debajo del nivel del suelo se encuentra la sala de arribos y la taquilla del sistema de metro Chongqing Rail Transit .
El nivel subterráneo Menos Dos proporciona transferencia con la Línea 5 de CRT (en construcción)
El nivel subterráneo Menos Tres proporciona transferencia con la línea CRT Loop (en construcción)
Esta estación no debe confundirse con la cercana estación de tren de Shapingba en el mismo distrito de Chongqing. Esta es una estación existente renovada para los servicios del ferrocarril interurbano Chengdu-Chongqing e inaugurada el mismo día, 25 de enero de 2018. Durante las fases de planificación, hubo discusiones sobre la combinación de la estación Shapingba y la propuesta Chongqing Oeste en una gran estación, ya sea en la estación existente. Sitio de la estación Shapingba o un nuevo sitio donde se construyó la actual estación Chongqing Oeste. Esto ha llevado a que se aplique el nombre "Estación Chongqing Oeste" o "Shapingba" a ambas ubicaciones de estaciones propuestas en varios momentos durante la planificación, lo que generó cierta confusión entre los dos sitios. Más tarde se determinó que había suficiente tráfico ferroviario para que coexistieran ambas estaciones.
estación de metro
Es atendido por la Línea 5 (tramo sur) y la Línea Loop , [14] que se inauguró el 20 de enero de 2021. [13]
^ "渝贵铁路、重庆西站、沙坪坝站25日开通,乘车出行的你千万别走错地方!" (en chino). Noticias de la mañana de Chongqing. 2018-01-19. Archivado desde el original el 19 de enero de 2018 . Consultado el 19 de enero de 2018 .
^ "到"重庆西站"的乘客请在"重庆东站"下车?终于改了!". 重庆晚报网. 2017-11-20. Archivado desde el original el 25 de enero de 2018 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ Qiao Di, Chen (24 de agosto de 2010). "Estación de tren oeste de Chongqing, la más grande del oeste de China". Noticias CQ . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ Dai, Liu (31 de diciembre de 2012). "Chongqing será el centro ferroviario en el oeste de China en 2017". Noticias CQ . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 14 de enero de 2013 .
^ "Origen de la ruta de la seda moderna: transporte Shapingba". Noticias CQ . 12 de agosto de 2012 . Consultado el 14 de enero de 2013 .
^ "重庆市主城区计划设立第三个火车客运站(图)". Archivado desde el original el 30 de junio de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ "新重庆有关问题". Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ "重庆西站将成西部最大火车站". Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2010 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ ""重庆之眼 "—重庆西站亮灯 市民齐聚广场迎新年". 华龙网. 2017-12-31 . Consultado el 4 de enero de 2018 .
^ "重庆西站、沙坪坝站、渝贵铁路25日同步开通运营". cq.sina.com.cn. Archivado desde el original el 25 de enero de 2018 . Consultado el 24 de enero de 2018 .
^ "Chongqing construirá la estación de tren del oeste en 2013". Invertir CQ . 29 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ Kan, Liu (9 de febrero de 2014). "La estación de tren de Chongqing Oeste en marcha". Noticias CQ . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ ab "【地铁环线二郎~重庆西站~重庆图书馆、5号线石桥铺~跳磴20日开通】". weibo.com . 2021-01-19.
^ "重庆轨道交通运营线网图". cqmetro.cn . Archivado desde el original el 17 de abril de 2022 . Consultado el 6 de junio de 2021 .