La estación de tren de Challis (oficialmente Challis Station ) es una estación de tren suburbana en Kelmscott , un suburbio de Perth , Australia Occidental. Se encuentra en la línea Armadale , que forma parte de la red Transperth , y se encuentra a 27,3 kilómetros (17,0 millas) al suroeste de la estación de Perth y a 3,1 kilómetros (1,9 millas) al norte de la estación de Armadale . La estación se inauguró el 29 de octubre de 1973, al igual que la estación adyacente de Sherwood , llenando el gran espacio entre la estación de Armadale y la estación de Kelmscott . Consta de dos plataformas laterales con un paso a nivel para peatones. No es completamente accesible debido a las rampas empinadas y los amplios espacios en el paso a nivel para peatones.
Los servicios son operados por Transperth Train Operations , una división de la Autoridad de Transporte Público del gobierno estatal . Los servicios en horas punta alcanzan los siete trenes por hora en cada dirección, mientras que los servicios fuera de horas punta son de cuatro trenes por hora. La estación es una de las menos utilizadas en la red de Transperth, con solo 259 abordajes por día en octubre de 2017. La ciudad de Armadale rezonificó los terrenos cercanos en la década de 2010 con el objetivo de aumentar el patrocinio.
La estación de Challis se encuentra en el Ferrocarril Sudoeste , que une Perth con Bunbury . [1] Los 30,4 kilómetros (18,9 mi) del norte de este ferrocarril, entre Perth y Armadale , son utilizados por los servicios ferroviarios suburbanos de la línea Armadale como parte de la red Transperth . [2] [3] La línea y la estación son propiedad de la Autoridad de Transporte Público (PTA), una agencia del Gobierno de Australia Occidental . [a] [6] La estación de Challis está ubicada entre la estación de Kelmscott al norte y la estación de Sherwood al sur, dentro del suburbio de Kelmscott, Australia Occidental . La estación está entre Streich Avenue al este y Railway Avenue al oeste, [7] [8] a 27,3 kilómetros (17,0 mi), o un viaje en tren de 30 minutos, [b] desde la estación de Perth , y a 3,1 kilómetros (1,9 mi), o un viaje en tren de 5 minutos, desde la estación de Armadale . [2] [3] Esto coloca a la estación en la zona tarifaria tres de Transperth. [3] [8]
La estación de Challis consta de dos plataformas laterales de aproximadamente 100 metros (330 pies) de largo, suficientes para un tren de cuatro vagones, pero no para uno de seis. Finalmente, como parte de los esfuerzos de la PTA para que todas las estaciones sean compatibles con trenes de seis vagones, la plataforma se alargará a 150 metros (490 pies). [9] La única forma de cruzar las vías es por un paso a nivel para peatones en el extremo norte de la estación. Hay dos aparcamientos con 32 plazas en total a cada lado de la estación, y también hay portabicicletas . La estación de Challis no es totalmente accesible debido a que las rampas de acceso a las plataformas son demasiado empinadas y el paso de peatones contiene grandes huecos. [7] [8]
Con el Plan del Corredor de Perth de 1970 , se abrieron nuevas áreas entre Armadale y Kelmscott para el desarrollo. El Consejo del Condado de Armadale-Kelmscott comenzó a presionar al gobierno estatal para que se construyeran nuevas estaciones dentro del gran espacio entre las estaciones de Armadale y Kelmscott. [10] Los planes se completaron en mayo de 1973 para dos nuevas estaciones, y la construcción comenzó poco después. [11] Originalmente planificada para abrir el 20 de octubre de 1973, [10] la estación de Challis abrió el 29 de octubre, [12] al igual que la estación adyacente de Sherwood (entonces conocida como estación de Kingsley). [13] El consejo del condado quería que la estación se llamara "Streich" en honor a un conocido médico local, [14] pero los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental decidieron llamarla "Challis", que provenía de la cercana Escuela Primaria Challis. La escuela recibió el nombre de Challis Road, que recibió el nombre de una familia que había establecido un huerto en el área en la década de 1910. [15]
Se añadieron refugios entre 1982 y 1983. [16] La ciudad de Armadale rezonificó los terrenos cercanos para densidades más altas a fines de la década de 2010, con el objetivo de aumentar el patrocinio. [17] [18]
La estación de Challis cuenta con servicios de la línea Armadale operados por Transperth Train Operations , una división de la PTA. [a] [19] La línea va entre la estación de Perth y la estación de Armadale. Los servicios de la línea Armadale alcanzan siete trenes por hora durante las horas punta, reduciéndose a cuatro trenes por hora entre las horas punta. Por la noche, hay dos trenes por hora, reduciéndose a un tren por hora en las primeras horas de la mañana. Aparte de por la noche y los domingos/días festivos, la mayoría de los servicios de trenes siguen el patrón de parada "C", que se salta las estaciones de Burswood , Victoria Park , Carlisle , Welshpool y Queens Park . También hay dos servicios de patrón de parada "B" que funcionan durante la tarde con destino a Armadale. Esos servicios son los mismos que el patrón "C", excepto que paran en Queens Park. A partir de la noche, los trenes paran en todas las estaciones. Los domingos y días festivos, la mitad de todos los trenes son trenes de patrón "C" y la otra mitad son trenes con todas las paradas. [3]
En Railway Avenue hay un par de paradas de autobús de la ruta 907, el servicio de autobús que reemplaza al ferrocarril . [7]
En el año fiscal 2013-14, la estación de Challis tuvo 73.805 abordajes, lo que la convirtió en la segunda estación menos utilizada en las líneas Armadale y Thornlie detrás de la estación Seaforth . [c] [21] En un día laborable promedio en octubre de 2017, la estación tuvo 259 abordajes, lo que la convirtió en la tercera estación Transperth menos utilizada detrás de la estación Seaforth (136) y la estación Success Hill (139). [17] El número promedio de abordajes durante el fin de semana fue de 209 en octubre de 2018, el tercero más bajo después de la estación Success Hill (124) y Seaforth (170). [22]
