Estación de tren ligero DART en Irving, Texas
La estación Belt Line es una estación de tren ligero DART en Irving, Texas . La estación está ubicada en la propiedad del Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth [3] cerca de la intersección de Belt Line Road y President George Bush Turnpike .
La estación da servicio a la Línea Naranja . [1] También es un centro para Cypress Waters GoLink , un servicio a pedido en el cercano desarrollo de Cypress Waters. [4] Hasta la apertura de la estación del aeropuerto DFW , era la terminal más occidental de la Línea Naranja.
Historia
La estación Belt Line se inauguró el 3 de diciembre de 2012 como el término occidental de la primera expansión de la Línea Naranja. Se estableció la ruta de autobús 500 para conectar la estación con el aeropuerto DFW. [2]
En la inauguración, Belt Line participó en el programa Fair Share Parking de DART, que cobraba una tarifa de estacionamiento diaria a los usuarios que no vivían en ciudades miembros de DART . [5] El programa también ofrecía estacionamiento nocturno a un costo de 7 a 9 dólares por día, aproximadamente el equivalente a las tarifas diarias que cobra el aeropuerto DFW por estacionamiento remoto. [6] El programa fue retirado el 2 de abril de 2014. [5]
El 18 de agosto de 2014, la Línea Naranja se amplió hasta la estación del aeropuerto DFW [7] y la ruta 500 fue redirigida para dar servicio a Cypress Waters. [8] El 24 de enero de 2022, como parte de una reorganización más amplia de la red de autobuses de DART, la ruta 500 fue reemplazada por GoLink, un servicio de microtransporte . [9] [10]
Referencias
- ^ abc "Estación Belt Line". Tránsito rápido del área de Dallas . Consultado el 25 de enero de 2024 .
- ^ ab Leszcynski, Ray (4 de diciembre de 2012). "Gran día para DART, ya que las rutas se amplían al aeropuerto Rowlett, D/FW". Las noticias de la mañana de Dallas . Corporación AH Belo . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013.
- ^ "Línea de tránsito de tren ligero del corredor noroeste hacia Irving y el aeropuerto DFW en el condado de Dallas, Texas: Declaración de impacto final" (17 de julio de 2008) [informe]. Archivo histórico de DART, págs. 2–25. El portal a la historia de Texas, Universidad del Norte de Texas .
- ^ "Aguas de cipreses". Tránsito rápido del área de Dallas . Consultado el 25 de enero de 2024 .
- ^ ab Formby, Brandon (31 de marzo de 2014). "DART pone fin al estacionamiento de pago". Las noticias de la mañana de Dallas . Corporación AH Belo - vía NewsBank .
- ^ "DART proporcionará servicio de transporte al aeropuerto D/FW". Las noticias de la mañana de Dallas . Corporación AH Belo . 27 de junio de 2012. p. 4 – vía NewsBank .
- ^ Formby, Brandon (18 de agosto de 2014). "Es oficial: los trenes DART ahora llegan al Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth". Las noticias de la mañana de Dallas . Corporación AH Belo . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014.
- ^ Formby, Brandon (28 de junio de 2014). "La estación del aeropuerto DFW provoca varios cambios de tren y autobús DART". Las noticias de la mañana de Dallas . Corporación AH Belo - vía NewsBank .
- ^ Wilson, Solomon (22 de septiembre de 2021). "DART tiene un plan para cambiar el transporte público en Dallas con nuevas rutas y un servicio más frecuente". Noticias KERA . Radiodifusión pública del norte de Texas . Consultado el 29 de mayo de 2024 .
- ^ "Encontrar mi nueva ruta". DARTzoom . Tránsito rápido del área de Dallas . Consultado el 29 de mayo de 2024 .
enlaces externos
- Tránsito rápido del área de Dallas - Estación Belt Line
