La estación de metro Bahar Junction es una futura estación elevada de transporte rápido masivo (MRT) en Jurong West , Singapur. La estación, que prestará servicio a la línea Jurong Region (JRL), estará ubicada en el cruce de Jurong West Avenue 4 y Jurong West Street 75.
La estación Bahar Junction se anunció por primera vez junto con las 24 estaciones de JRL en mayo de 2018. La estación está programada para abrir en 2027 junto con JRL Stage 1. La estación Bahar Junction tendrá dos plataformas para dar servicio a tres ramales que convergen en esta estación.
El 9 de mayo de 2018, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció la estación Bahar Junction como parte de la propuesta línea de la región de Jurong (JRL) de 24 kilómetros (15 millas). [1] La estación se construirá como parte de la Etapa 1, que consta de 10 estaciones desde Choa Chu Kang hasta esta estación y dos ramales a Tawas y Boon Lay . Se esperaba que esta etapa se completara en 2026. [2] [3] [4]
El contrato para el diseño y la construcción de la estación Bahar Junction y la estación adyacente Jurong West se adjudicó a China Railway 11 Bureau Group (sucursal de Singapur) en diciembre de 2019. El contrato de S$210,1 millones (US$154,01 millones) también incluía la construcción de 1,15 kilómetros (0,71 millas) de viaductos asociados. [5] La construcción estaba programada para comenzar en 2020, con una fecha de finalización programada para 2026. [6] Sin embargo, las restricciones a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 han provocado retrasos, y la fecha de finalización se ha pospuesto hasta 2027. [7]
La estación prestará servicio a la línea JRL y las tres líneas convergerán en esta estación. Las estaciones adyacentes serán Jurong West en la línea Choa Chu Kang , Gek Poh en la línea Peng Kang Hill y la estación Boon Lay en la línea Jurong Pier . El código oficial de la estación será JS7. [8] La estación tendrá seis entradas y estará ubicada sobre Jurong West Avenue 4 y la intersección con Jurong West Street 75 y Jurong West Street 64. [9]
La estación en forma de T tendrá dos plataformas: una plataforma de isla para los servicios hacia Choa Chu Kang o Jurong Pier y una plataforma lateral para los servicios hacia Peng Kang Hill. Un puente unirá las dos plataformas para los transbordos entre servicios. [5] [10] Por lo tanto, los pasajeros de la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) en la rama de Peng Kang Hill tienen que bajarse en esta estación para hacer transbordo a los servicios hacia Boon Lay. Sin embargo, debido a la necesidad de un transbordo, muchos estudiantes de NTU han comentado que preferirían tomar una ruta de autobús directa en lugar de tomar el JRL cuando viajan entre la escuela y Boon Lay. [11]