El Aeropuerto de Herzogenaurach ( OACI : EDQH ) es un aeropuerto regional en Alemania , a unas 3 millas (5 km) al norte de Herzogenaurach (Baviera); aproximadamente 230 millas (370 km) al suroeste de Berlín
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La Luftwaffe abrió en 1936 un aeródromo de combate en Herzogenaurach. La instalación era principalmente un centro de organización y equipamiento, y las unidades se trasladaban una vez formadas a sus bases operativas. Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeródromo fue asignado a la campaña de Defensa del Reich en 1943, y varias unidades interceptoras diurnas y nocturnas Messerschmitt Bf 109 fueron asignadas al aeródromo. [1]
Unidades del ejército estadounidense se trasladaron al área de Herzogenaurach a mediados de abril de 1945 durante la invasión aliada occidental de Alemania y se apoderaron del aeródromo el 18 de abril de 1945 con poca o ninguna oposición. Los ingenieros de combate del IX Comando de Ingeniería limpiaron los restos y las minas dejadas por las fuerzas alemanas en retirada y abrieron el aeródromo al día siguiente como Campo de Aterrizaje Avanzado "R-29". Los transportes C-47 Skytrain comenzaron inmediatamente a utilizar el aeródromo para llevar suministros a las fuerzas terrestres que avanzaban y evacuar a los heridos a las zonas de retaguardia. Finalmente, se colocó una pista de aterrizaje con tablas de acero perforadas para apoyar las operaciones de combate; sin embargo, la guerra terminó antes de que las operaciones salieran del campo. [2]
Con la capitulación alemana el 7 de mayo, el aeródromo fue redesignado como Estación de la Fuerza Aérea del Ejército Herzogenaurach y durante el año siguiente fue utilizado por el 354.º Grupo de Cazas como guarnición de ocupación, al que se unió en junio el 320.º Grupo de Bombardeo que también realizaba tareas de ocupación. Las unidades de la Fuerza Aérea se trasladaron en febrero de 1946 y las instalaciones fueron entregadas al ejército de los Estados Unidos como parte de su guarnición en el área militar de Núremberg. El aeródromo pasó a llamarse Herzo-Base y, hasta 1992, utilizó la instalación principalmente como estación de radar.
Las fuerzas estadounidenses se retiraron de Herzogenaurach en 1992 como parte de la reducción de fuerzas tras el final de la Guerra Fría , y la instalación fue devuelta al gobierno alemán. Después de la retirada, se construyó un nuevo aeropuerto civil principalmente para uso de Adidas , que trasladó su sede de nuevo a Herzogenaurach. Las instalaciones militares vacías fueron derribadas y remodeladas para convertirlas en una ampliación de la sede de la empresa.