La estabilidad secundaria , también conocida como estabilidad de reserva , es la capacidad de una embarcación o barco de enderezarse en grandes ángulos de escora (inclinación lateral), a diferencia de la estabilidad primaria o inicial , la tendencia de la embarcación a permanecer lateralmente erguida cuando se inclina a ángulos bajos (<10°). [1]
El estudio de la estabilidad inicial y secundaria es parte de la arquitectura naval aplicada a pequeñas embarcaciones (a diferencia del estudio de la estabilidad de los barcos en el caso de los barcos de gran tamaño ).
Un mayor ancho lateral ( manga ) y una mayor estabilidad inicial disminuyen la estabilidad secundaria; una vez inclinada más de un cierto ángulo, es, por el contrario, más difícil que la embarcación vuelva a su posición vertical estable.
Johnson, Shelley (2009). Manual completo del kayakista de mar, segunda edición . Asbjorn Jokstad. pág. 20. ISBN 978-0071748711.