Perfil de pavimento que muestra las diferentes capas de material en una determinada carretera de Ontario. El espesor de estas capas se puede traducir a GBE.
La equivalencia de base granular o equivalencia de base granular ( GBE ) es una medida del espesor total del pavimento . [1] [2] Dado que el pavimento está compuesto de múltiples capas con diferentes propiedades físicas, su espesor total se mide por GBE. GBE traduce el espesor de diferentes capas de la carretera a un número utilizando un conjunto de coeficientes. Por lo tanto, para calcular el GBE, la profundidad de cada capa debe multiplicarse por el factor de equivalencia granular para el material en esa capa. En el siguiente paso se calcula la suma de los espesores de las capas convertidas. [2] Esta suma se llama equivalencia de base granular , que es una medida popular e importante en el diseño de pavimentos y el modelado del rendimiento del pavimento . [3] [4] [5]
Ejemplo
A continuación se muestra un ejemplo de cálculo de GBE adoptado de Piryonesi (2019). [1] Este ejemplo pertenece a una carretera de la base de datos LTPP . Esta carretera está formada por las siguientes capas: subbase, base y tres capas de hormigón asfáltico mezclado en caliente. Sus espesores se dan en milímetros en la siguiente tabla. El GBE total para esta carretera es de 805,7 milímetros.
Referencias
^ ab Piryonesi, Sayed Madeh (noviembre de 2019). Piryonesi, SM (2019). La aplicación del análisis de datos a la gestión de activos: deterioro y adaptación al cambio climático en las carreteras de Ontario (tesis doctoral) (tesis).
^ ab Haas, R., y Kazmierowski, T. 1996. Nueva guía de diseño y gestión de la TAC. Asociación de Transporte de Canadá (TAC), Ottawa .
^ Piryonesi, SM; El-Diraby, TE (2020) [Publicado en línea: 21 de diciembre de 2019]. "Análisis de datos en la gestión de activos: predicción rentable del índice de condición del pavimento". Revista de sistemas de infraestructura . 26 (1). doi :10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512. S2CID 213782055.
^ Piryonesi S. Madeh; El-Diraby Tamer E. (1 de junio de 2020). "El papel del análisis de datos en la gestión de activos de infraestructura: cómo superar los problemas de tamaño y calidad de los datos". Journal of Transportation Engineering, Parte B: Pavements . 146 (2): 04020022. doi :10.1061/JPEODX.0000175. S2CID 216485629.
^ "Obras Públicas de Canadá (1992). "Manual de diseño estructural de pavimentos", Obras Públicas de Canadá, Servicios de arquitectura e ingeniería, Transporte aéreo" (PDF) .
