Perfil de pavimento que muestra las diferentes capas de material en una determinada carretera de Ontario. El espesor de estas capas se puede traducir a GBE.
La equivalencia de base granular o equivalencia de base granular ( GBE ) es una medida del espesor total del pavimento . [1] [2] Dado que el pavimento se compone de múltiples capas con diferentes propiedades físicas, su espesor total se mide mediante GBE. GBE traduce el espesor de diferentes capas de carreteras a un número utilizando un conjunto de coeficientes. Entonces, para calcular el GBE, la profundidad de cada capa debe multiplicarse por el factor de equivalencia granular del material en esa capa. En el siguiente paso se calcula la suma de los espesores de capa convertidos. [2] Esta suma se llama equivalencia de base granular , que es una medida popular e importante en el diseño y modelado de desempeño de pavimentos . [3] [4] [5]
Ejemplo
A continuación se muestra un ejemplo de cálculo de GBE adoptado de Piryonesi (2019). [1] Este ejemplo pertenece a una carretera de la base de datos LTPP . Este camino está formado por las siguientes capas: subbase, base y tres capas de concreto asfáltico mezclado en caliente. Sus espesores se indican en milímetros en la siguiente tabla. El GBE total para esta vía es de 805,7 milímetros.
Referencias
^ ab Piryonesi, Sayed Madeh (noviembre de 2019). Piryonesi, SM (2019). La aplicación del análisis de datos a la gestión de activos: deterioro y adaptación al cambio climático en las carreteras de Ontario (tesis doctoral) (Tesis).
^ ab Haas, R. y Kazmierowski, T. 1996. Guía de gestión y diseño de nueva gestión de TAC. Asociación de Transporte de Canadá (TAC), Ottawa .
^ Piryonesi, SM; El-Diraby, TE (2020) [Publicado en línea: 21 de diciembre de 2019]. "Análisis de datos en la gestión de activos: predicción rentable del índice de condición del pavimento". Revista de sistemas de infraestructura . 26 (1). doi :10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512. S2CID 213782055.
^ Piryonesi S. Madeh; El-Diraby Tamer E. (1 de junio de 2020). "Papel del análisis de datos en la gestión de activos de infraestructura: superar los problemas de calidad y tamaño de los datos". Revista de Ingeniería del Transporte, Parte B: Pavimentos . 146 (2): 04020022. doi : 10.1061/JPEODX.0000175. S2CID 216485629.
Manual de diseño estructural de pavimentos, "Obras públicas de Canadá, servicios de arquitectura e ingeniería, transporte aéreo" ( PDF) .
