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Estación del cementerio de Springdale

El cementerio de Springdale era una estación de trenes de pasajeros de la rama New Canaan del ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford y, posteriormente, de Penn Central . Ubicada en Darien, Connecticut , cerca de la frontera con Stamford , la estación se inauguró en 1898 para dar servicio al cementerio St. Johns en el vecindario de Springdale . Una disminución en el número de pasajeros de la estación que había comenzado a principios de la década de 1900 culminó con el cierre de la estación y su fusión con la cercana parada de Springdale en 1972.

Historia

La estación del cementerio de Springdale se inauguró por primera vez en 1898. [1] Sirvió al cementerio de St. Johns, de la iglesia católica de St. Johns en Stamford, y fue utilizada principalmente por los asistentes al funeral. [1] En algunos casos, los cuerpos de los fallecidos también pasaron por la estación. [1] El tráfico hacia la estación comenzó a disminuir después de que el ferrocarril de Stamford Street se extendiera hasta Camp Avenue. [1] En la década de 1960, se eliminaron todas las estructuras de la estación y el servicio se realizó en un pequeño parche de balasto en el paso a nivel de Camp Avenue . [1] El 20 de agosto de 1969, dos trenes chocaron en el cruce de Hoyt Street, justo al norte de la estación. Cuatro personas murieron y cuarenta más resultaron heridas. [2] El 17 de julio de 1972, la estación se cerró y se fusionó con la estación de Springdale ubicada a 0,5 millas (800 metros) al sur. [3]

Disposición de la estación

La estación, que era única por ser la única estación en Connecticut ubicada dentro de un cementerio, [1] originalmente consistía en una plataforma lateral de bajo nivel y un gran depósito tipo cobertizo que luego se redujo. [1] En los últimos días de la estación, consistía solo en una señal de parada de bandera ubicada en el parche de balasto en Camp Avenue. [1] La rama New Canaan tenía una vía en esta ubicación.

Referencias

  1. ^ abcdefgh Belletzkie, Bob. "Estaciones: SP-SU". Tylercitystation.info . Tylercitystation. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2021 . Consultado el 8 de mayo de 2022 .
  2. ^ National Transportation Safety Board (14 de octubre de 1970). «Railroad Accident Report». Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina . National Transportation Safety Board. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2020. Consultado el 10 de mayo de 2022 .
  3. Hartford Courant (18 de julio de 1972). «Railroad Reworks Timetables». Hartford Courant . pág. 8. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2022 . Consultado el 10 de mayo de 2022 .