Hola compañeros wikipedistas,
Acabo de agregar enlaces de archivo a 2 enlaces externos en GNRI AEC Class . Tómese un momento para revisar mi edición. Si es necesario, agregue después del enlace para evitar que lo modifique. Alternativamente, puede agregar para mantenerme fuera de la página por completo. Hice los siguientes cambios:{{cbignore}}{{nobots|deny=InternetArchiveBot}}
Cuando haya terminado de revisar mis cambios, configure el parámetro marcado a continuación como verdadero para informar a los demás.
Este mensaje fue publicado antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" ya no son generadas ni monitoreadas por InternetArchiveBot . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación regular utilizando las instrucciones de la herramienta de archivo que se encuentran a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si desean despejar las páginas de discusión, pero consulte la RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}
Saludos.— cyberbot II Habla con mi dueño :En línea 03:03, 15 de enero de 2016 (UTC)
El artículo UTA AEC Class (que solo tiene una fuente mencionada) es más o menos un mero duplicado de GNRI AEC Class , salvo por la información adicional (probablemente sin fuentes) de dos coches con potencia adicional mencionados en el primero. Sería más beneficioso si ambos artículos se fusionaran en uno. CIE 2600 Class , sin embargo, debe mantenerse como un artículo separado, ya que a pesar de que las clases AEC y 2600 comparten el mismo diseño, esta última tiene suficiente información y notoriedad para justificar su propio artículo. EditorGirlAL07 ( discusión ) 21:33 21 jul 2024 (UTC)