La Oficina de Reservas Navales de Petróleo y Esquisto bituminoso de los Estados Unidos , establecida en 1927, es parte del Departamento de Energía de los Estados Unidos , responsable de analizar y monitorear las reservas de esquisto bituminoso de los Estados Unidos .
La Ley Pickett de 1910 autorizó al presidente William Howard Taft a retirar grandes áreas de tierras potencialmente petroleras en California y Wyoming como fuentes de combustible para la Marina de los Estados Unidos. El 2 de julio de 1910, el presidente Taft reservó tierras federales que se creía que contenían petróleo como reserva de emergencia para la Marina de los Estados Unidos. Las Reservas estaban inicialmente bajo el control del Departamento del Interior de los EE. UU. , pero en 1920, la Oficina de Fuel Oil de la Marina de los EE. UU. asumió la responsabilidad de las Reservas. Un año más tarde, el presidente Warren Harding volvió a colocar las Reservas bajo el Departamento del Interior, sólo para que el escándalo del Teapot Dome regresara el control a la Marina de los EE.UU. En 1927, se creó oficialmente en la Marina de los Estados Unidos la primera Oficina de Reservas Navales de Petróleo y Esquisto bituminoso. La Marina de los EE. UU. mantuvo la propiedad de las Reservas hasta su transferencia mediante la Ley de Organización del Departamento de Energía de 1977 al Departamento de Energía de los EE. UU. [1]