La Oficina de Reservas Navales de Petróleo y Esquisto Petrolífero de los Estados Unidos , establecida en 1927, es parte del Departamento de Energía de los Estados Unidos , responsable de analizar y monitorear las reservas de esquisto petrolífero de los Estados Unidos .
La Ley Pickett de 1910 autorizó al presidente William Howard Taft a retirar grandes áreas de tierras potencialmente petrolíferas en California y Wyoming como fuentes de combustible para la Marina de los EE. UU. El 2 de julio de 1910, el presidente Taft apartó tierras federales que se creía que contenían petróleo como reserva de emergencia para la Marina de los EE. UU. Las reservas estaban inicialmente bajo el control del Departamento del Interior de los EE. UU ., pero en 1920, la Oficina de Combustible de la Marina de los EE. UU. asumió la responsabilidad de las reservas. Un año después, el presidente Warren Harding volvió a colocar las reservas bajo el Departamento del Interior, solo para que el escándalo Teapot Dome obligara a que el control volviera a la Marina de los EE. UU. En 1927, se creó oficialmente la primera Oficina de Reservas Navales de Petróleo y Esquisto Bituminoso en la Marina de los EE. UU. La Marina de los EE. UU. mantuvo la propiedad de las reservas hasta su transferencia por la Ley de Organización del Departamento de Energía de 1977 al Departamento de Energía de los EE. UU. [1]