La Clase 11F del Gran Ferrocarril Central o Clase Director Mejorada es una clase de locomotora de vapor 4-4-0 diseñada por John G. Robinson para trabajo de pasajeros. El LNER los clasificó como Clase D11 en 1923. Se basaron en la anterior clase "Director" GCR Clase 11E (LNER D10).
Había dos subclases: D11/1 eran los motores GCR originales y D11/2 eran los construidos en 1924 por el LNER con un ancho de carga reducido con soportes de caldera más pequeños para transportar trenes de pasajeros en Escocia . [2]
La Clase 11F se utilizó inicialmente para trabajos de pasajeros en el sistema GCR, incluidos los expresos rápidos desde Sheffield Victoria a Londres Marylebone . Más adelante en sus carreras, se utilizaron en trenes de pasajeros de corta distancia. Siguiendo las líneas del Comité de Líneas de Cheshire, a finales de la década de 1940 y principios de la de 1950, transportaban expresos entre Manchester Central y Liverpool Central ; También trenes semirrápidos desde Manchester Central vía Northwich hasta Chester Northgate .
Sus ruedas motrices de 6 pies y 9 pulgadas las convertían en locomotoras rápidas, pero en consecuencia inadecuadas para transportar trenes de mercancías. Las once locomotoras 11F originales fueron retiradas durante 1959 y 1960 cuando unidades múltiples diésel se hicieron cargo de la operación de los trenes de pasajeros de distancias más cortas.
El sexto miembro de la clase, el No. 506 Butler-Henderson , fue retirado del uso por los Ferrocarriles Británicos durante 1960. Se ha conservado como parte de la Colección Nacional del Reino Unido y actualmente luce los colores GCR restaurados. La número 506 es la única locomotora de pasajeros GCR que se conserva.
La locomotora operó trenes de pasajeros en el Gran Ferrocarril Central conservado en Leicestershire durante finales de los años 1970, 1980 y principios de los 1990, pero ahora está fuera de funcionamiento. La locomotora fue cedida a préstamo a largo plazo para exhibición estática en Barrow Hill Engine Shed , cerca de Chesterfield , en 2005, donde reside actualmente. [3]
Bachmann Branchline produce modelos del D11 con otras libreas de Great Central, libreas de LNER y libreas de British Railway, incluido un modelo exclusivo de NRM de 'Butler Henderson'. [4]
