La clase Fatahillah es una clase de corbeta que está en servicio en la Armada de Indonesia . Los buques de la clase fueron construidos por Wilton-Fijenoord , Schiedam, Países Bajos . Hay tres barcos en la clase y todavía están activos.
La clase Fatahillah tiene una eslora de 84 m (276 pies), una manga de 11,10 m (36,4 pies), un calado de 3,3 m (11 pies) y un desplazamiento de 1.200 toneladas largas (1.200 t) estándar y 1.450 toneladas largas (1.470 t) a plena carga. La clase tiene dos ejes y está propulsada por un sistema de propulsión de tipo CODOG , que consta de una turbina de gas Rolls-Royce Olympus TM-3B de 21.000 kW (28.000 shp) y dos motores diésel MTU 16V956 TB81 de 6.000 bhp (4.500 kW). La clase tiene una autonomía de 4.250 millas náuticas (7.870 km) mientras navega a 16 nudos (30 km/h) y una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h). La clase Fatahillah tiene una dotación de 89 efectivos, incluidos 11 oficiales. [1] [2]
La clase Fatahillah está armada con un cañón automático Bofors de 120 mm L/46 , un cañón automático Bofors de 40 mm L/70 , dos cañones automáticos Rheinmetall Mk 20 Rh-202 . Para la guerra antisubmarina, la clase está equipada con un lanzacohetes antisubmarinos doble Bofors de 375 mm y dos lanzadores de torpedos triples Mk 32 de 324 mm. [1] Para la guerra de superficie, la clase Fatahillah estaba equipada con cuatro lanzadores de misiles antibuque Exocet MM 38. [1] Debido a la obsolescencia, los barcos nunca llevaron los misiles desde principios de la década de 2000. [3]
El tercer buque, el KRI Nala , tiene una cubierta de vuelo y un hangar telescópico en popa y puede transportar un solo helicóptero. El buque también tiene dos cañones Bofors de 40 mm en lugar de un solo cañón y no está equipado con lanzatorpedos. [1]
Los sistemas de contramedidas del buque consistían en dos lanzadores de chaff Vickers Mk 4 y un equipo de señuelo de torpedos T-Mk 6. En el momento de su construcción, la electrónica y los sensores consistían en un radar de vigilancia aérea y de superficie HSA DA-05, un radar de advertencia de superficie Decca AC 1229, un radar de seguimiento HSA WM-28, un sonar Van der Heem PHS 32 y un sistema de control de tiro WCS WM20. [1] A partir de 2009, algunos de ellos fueron reemplazados o mejorados, que consistían en dos lanzadores de chaff entrenables de 8 tubos Knebworth Corvus, un ECM MEL Susie-1 y un sistema de control de tiro Signaal LIROD. [2]
Fatahillah y Malahayati recibieron y completaron actualizaciones de mitad de vida útil en 2016 y 2020, respectivamente. Las actualizaciones consistieron en un radar de vigilancia aérea y de superficie Terma SCANTER 4100 (en Fatahillah ) o 6000 (en Malahayati ) y nuevos sistemas IFF, entre otros. [4] [5] [6]
KRI Fatahillah formaba parte de un equipo de varios buques de la Armada de Indonesia y uno de los Estados Unidos que buscaban el vuelo 574 de Adam Air . El buque localizó varios objetos metálicos no identificados que podrían haber sido parte del avión desaparecido. [7]
KRI Nala también fue enviado para ayudar a buscar el vuelo 574 de Adam Air desaparecido. [8] [9]
Fatahillah y Malahayati , junto con otros doce barcos de la Armada de Indonesia, fueron desplegados en aguas frente a Nusa Dua , Bali , para patrullar el área durante la cumbre del G20 de Bali de 2022 del 15 al 16 de noviembre de 2022. [10]
