La carretera de peaje Daini-Michinoku (第二みちのく有料道路Daini Michinoku Yūryōdōro ) es una carretera de peaje de dos carriles en la prefectura de Aomori que conecta las localidades de Rokunohe y Oirase . La carretera de peaje Daini-Michinoku fue designada en 1987 como parte de una única autopista que va desde la ciudad capital de la prefectura de Aomori, Aomori, hasta la segunda ciudad más grande de la prefectura, Hachinohe . [1] La carretera está gestionada por la Corporación Pública de Carreteras de la Prefectura de Aomori y está numerada como E4A como una extensión de la Autopista Tōhoku . [2] [3]
La puerta de peaje de la autopista Daini-Michinoku no se corresponde con la tarjeta ETC cuando se viaja hacia el norte desde la autopista Hachinohe y se origina más al sur. En este caso, el conductor puede sacar la tarjeta ETC de la unidad de a bordo y presentarla al operador de peaje, donde debe pagar el peaje en efectivo. Cuando se llega a la puerta desde el norte, el conductor puede pagar con efectivo, cupones o simplemente pasar por la puerta ETC. [4] De lo contrario, los precios por el uso solo de la autopista Daini-Michinoku son los siguientes:
Desde su terminal sur con Momoishi Road , la carretera de peaje Daini-Michinoku viaja hacia el norte desde el intercambiador Shimoda-Momoishi en Oirase. El límite de velocidad para la carretera de peaje es de 60 km/h. La carretera ingresa rápidamente a una zona agrícola después de su inicio. A tres kilómetros del intercambiador Shimoda-Momoishi, la carretera se encuentra con su cabina de peaje. Hay dos puertas que dan servicio al tráfico en cada dirección. Hay un área de estacionamiento disponible para que los conductores accedan a sus tarjetas ETC antes de continuar a través de la puerta. En la cabina, la carretera continúa hacia el noroeste. Aproximadamente a 3,6 kilómetros de la cabina, la carretera se encuentra con la Ruta 10 de la prefectura de Aomori en un intercambio. Poco después del intercambio, la carretera gira gradualmente hacia el norte. A lo largo de la curva gradual, la carretera de peaje continúa en una rampa que sale a la izquierda de la autopista Kamikita . La autopista Kamikita continúa hacia el noroeste hacia Aomori. La rampa lleva la carretera de peaje hasta su terminal norte en un cruce a nivel con la Ruta 10 de la Prefectura de Aomori en los límites del sur de la ciudad de Misawa . [5]
Está previsto que la autopista de peaje se incorpore a una única vía rápida que se extienda de norte a oeste para conectar con la autopista Aomori y el extremo norte de la autopista Tōhoku en el intercambiador de Aomori . Esto se hará uniendo la autopista Kamikita y la carretera de peaje Michinoku con la autopista Aomori. [6] El período de cobro de peaje de treinta años por el uso de la carretera expirará en marzo de 2022. [7]
Toda la carretera de peaje se encuentra en la prefectura de Aomori .
