Victoria Road es una carretera importante en Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia, que conecta Parramatta con Rozelle y actualmente es una de las carreteras más largas de Sydney. La carretera pasa por dos puentes importantes: el puente Iron Cove sobre Iron Cove y el puente Gladesville sobre el río Parramatta .
Victoria Road comienza en la intersección de O'Connell Street en Parramatta y se dirige al este como una carretera de doble calzada de cuatro carriles, pasando por un intercambio con James Ruse Drive en el este de Parramatta, debajo de un intercambio con Silverwater Road en Ermington , sobre otro intercambio con Devlin Street en Ryde , a través de Gladesville y Drummoyne , y terminando en una intersección modificada con City West Link y Western Distributor en Rozelle . Es predominantemente de tres carriles en cada dirección entre Rozelle y Gladesville, y de dos o tres carriles en cada dirección al oeste de Gladesville. Una gran cantidad de rutas de autobús de Busways y Transit Systems pasan por Victoria Road, y durante las horas pico gran parte de la carretera incluye un carril exclusivo para autobuses.
En 2011, la carretera fue nombrada como una de las más congestionadas de Sydney, con una velocidad promedio de viaje de 24 kilómetros por hora (15 mph) durante el período pico de la mañana y 31 kilómetros por hora (19 mph) en el período pico de la tarde. [3]
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [4] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur permitió la declaración de carreteras principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (posteriormente Transport for NSW ). La carretera principal n.º 165 se declaró a lo largo de esta carretera el 8 de agosto de 1928, desde Rozelle, Gladesville, a lo largo de Kissing Point Road a través de Dundas y a lo largo de Pennant Street de vuelta a lo largo de Victoria Road hasta Parramatta (y continuando hacia el este por el puente de Glebe Island hasta Pyrmont); [2] la alineación a lo largo de Kissing Point Road a través de Dundas se modificó para pasar por su alineación actual a través de West Ryde el 2 de diciembre de 1964. [5]
En julio de 1955, se inauguró un nuevo puente Iron Cove de cuatro (luego cinco) carriles , seguido en octubre de 1964 por un nuevo puente Gladesville de seis (luego siete) carriles , ambos reemplazando estructuras de dos carriles construidas en la década de 1880.
En 2011, el proyecto Inner West Busway introdujo un sistema de flujo de marea entre Drummoyne y Rozelle que proporciona cuatro carriles en dirección a la ciudad (incluido un carril exclusivo para autobuses) y dos carriles en dirección oeste en las horas pico de la mañana, antes de volver a tener tres carriles en cada dirección a las 10 a. m. [6] Se utiliza una máquina de transferencia de barreras para mover la barrera de hormigón. [7] Esto también permitió construir un nuevo puente Iron Cove de tres carriles para el tráfico de salida, mientras que la estructura existente se utiliza únicamente para el tráfico de entrada. [8]
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [9] actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, Victoria Road conserva su declaración como parte de la carretera principal 165. [10]
La ruta recibió la denominación de Ruta Estatal 40 en 1974 entre Church Street en Parramatta y Rozelle (continuando hacia el norte por Church Street y Windsor Road a través de Windsor hasta llegar a Lithgow , y continuando hacia el este por el puente de Glebe Island hasta Pyrmont). La Ruta Estatal 21 también fue declarada a lo largo de Victoria Road entre Huntleys Point y Drummoyne (continuando hacia el norte por Burns Bay Road y continuando hacia el oeste por Lyons Road) como una concurrencia en 1974; fue eliminada en 2004. El extremo occidental de la Ruta Estatal 40 se truncó a James Ruse Drive en North Parramatta en 2007 (y continuó hacia el norte por James Ruse Drive y Old Windsor Road hasta Windsor en su lugar). Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, la Ruta Estatal 40 fue reemplazada por la ruta A40. [11]
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