La carretera comienza en Kampala, la capital y ciudad más grande de Uganda, y recorre en dirección noroeste seis distritos para finalizar en Hoima, sede de la naciente industria petroquímica del país, [3] una distancia de aproximadamente 202 kilómetros (126 millas). [4]
Antes de 2006, la carretera estaba revestida de grava. El gobierno de Uganda contrató la mejora de la carretera para que se transformara en una superficie de asfalto de clase II con arcenes, canales de drenaje y alcantarillas. La mejora duró hasta 2009. [1] [6]
^ ab Infrastructure (5 de junio de 2013). "El petróleo impulsa la mejora de las carreteras". Oilinuganda.com . Kampala. Archivado desde el original el 25 de julio de 2015 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
^ Biake, Prisca (8 de febrero de 2016). "La carretera de Nansana estará lista en tres semanas". The Observer (Uganda) . Kampala . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
^ Waiswa, Baz (25 de marzo de 2013). «Uganda: Hoima Town, Heart of the Oil Kingdom». East African Business Week . Kampala . Consultado el 20 de febrero de 2016 , a través de AllAfrica.com .
^ GFC (20 de febrero de 2016). «Distancia entre Kampala Road, Kampala, Región Central, Uganda y Hoima, Región Occidental, Uganda». Globefeed.com (GFC) . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
^ Kugonza, Peter (19 de noviembre de 2015). "La carretera Hoima-Kampala está cerrada debido a las inundaciones del río Kafu". Red de radio de Uganda . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
^ Nasasira, John (16 de enero de 2011). "Nasasira: No juzgues nuestro desempeño basándote en las lamentables carreteras de Kampala". El observador . Kampala . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
Enlaces externos
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