La King's Highway 124 , comúnmente conocida como Highway 124 , es una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La carretera conecta la Highway 400 en Parry Sound con la Highway 11 en Sundridge , una distancia de 91,2 km (56,7 mi), incluyendo una concurrencia de 15,4 km (9,6 mi) con la Highway 520. Es una de varias carreteras en el centro de Ontario que proporciona esta conexión a través de la región de Muskoka y Parry Sound, y la carretera provincial más al norte que lo hace al sur de la Highway 17 .
Al viajar hacia el norte y luego al este desde Parry Sound, la autopista 124 se encuentra con muy pocas rutas provinciales entre la autopista 400 y la autopista 11; solo la autopista 520 y la autopista 510 cruzan la ruta entre las dos. Después de pasar por McDougall, Waubamik , McKellar , Fairholme y Dunchurch , las autopistas viajan hacia el este a través de Ahmic Harbour , al norte de Magnetawan y hasta Sundridge.
La autopista 124 pasó a manos del Departamento de Carreteras (DHO), predecesor del moderno Ministerio de Transporte (MTO) en 1955, aproximadamente al mismo tiempo que la autopista 69 (hoy en día en gran parte absorbida por la autopista 400) se extendió hasta Sudbury . Si bien se llevaron a cabo varios reajustes de la ruta inicial entre entonces y fines de la década de 1960, la autopista en general permaneció sin cambios hasta 2011, cuando se extendió a través de Sundridge y South River debido a la incorporación de cuatro carriles a la autopista 11.
La autopista 124 es una de las varias autopistas que conectan los corredores de la autopista 11 y la autopista 400 entre Barrie y la autopista 17. La ruta es generalmente poco transitada, [1] principalmente presta servicio a las comunidades locales a lo largo del corredor. Además de la autopista 520, solo se encuentra otra autopista provincial, la autopista 510, a lo largo de la ruta. No hay grandes comunidades a lo largo de la ruta entre Parry Sound y Sundridge, sin embargo hay varias comunidades pequeñas, incluidas Waubamik, McKellar, Dunchurch y Ahmic Harbour. El pueblo de Magnetawan también se encuentra a poca distancia al sur de la autopista. [3]
La ruta comienza inmediatamente al norte de Parry Sound en la salida 231 de la autopista 400. Desde ese cruce , la autopista avanza hacia el norte a través del municipio de McDougall , pasando por las comunidades de Badger's Corners y Waubamik, donde se encuentra con el Bunny Trail, antes de girar hacia el este y serpentear alrededor de docenas de lagos. Curvándose hacia el norte, la autopista ingresa a McKellar , luego al municipio de Whitestone . Dentro de Whitestone, la autopista serpentea hacia el noreste a través de comunidades que incluyen Fairholme , Sunny Slope y Dunchurch antes de girar hacia el este y encontrarse con la autopista 520 cerca del lago Whitestone, que viaja simultáneamente con la autopista 124 durante 15,4 km (9,6 mi). También pasa entre dos reservas: la Reserva de conservación provincial del lago Shawanaga, que se encuentra al noroeste de Sunny Slope, y la Reserva de conservación provincial del bosque Ahmic y Rock Barrens, que se encuentra al sur de la autopista cuando pasa de Whitestone al municipio de Magnetawan . La ruta recorre la orilla del lago Ahmic , pasando por la comunidad de Ahmic Harbour y luego cruzando el río Magnetawan inmediatamente al norte de las cataratas Knoepfli. [3]
La carretera serpentea a través de bosques y el escudo canadiense expuesto a medida que avanza hacia el este. Al norte de la ciudad de Magnetawan, la carretera 520 se desvía hacia el sur para pasar por la comunidad. Poco después, la carretera 124 se encuentra con la carretera 510 en Nipissing Colonization Road . La ruta viaja en línea recta hacia el este durante varios kilómetros, bajando hacia el sur momentáneamente y luego ingresando a la comunidad de Pearcley. Después de esto, la carretera ingresa al municipio de Strong. Pasa por la comunidad de Strong y continúa generalmente hacia el este durante varios kilómetros antes de encontrar un intercambio con la carretera 11 (salida 276). Continuando por Sundridge a lo largo de la antigua ruta de la carretera 11, Ontario Street, la ruta es paralela a un ferrocarril mientras gira hacia el norte antes de pasar por South River. Al norte de la ciudad, cruza e intercambia con la carretera 11 (salida 289), después de lo cual es paralela a ella hacia el oeste. La autopista 124 termina en un cruce con la autopista 11 (salida 294) y Goreville Road. [3]
La carretera 124 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras a lo largo de las carreteras existentes el 19 de octubre de 1955, con una longitud de 79,4 km (49,3 mi). [2] El mapa de carreteras de Ontario de 1956 indica que originalmente comenzaba en la carretera 69 en el centro de Parry Sound y seguía la actual North Road hasta Badger's Corners, donde se unía a la ruta moderna. [4] El año siguiente muestra que se realineó a lo largo de Municipal Drive y Hoddy's Side Road, desviándose al norte de la ciudad. [5] La carretera estaba pavimentada entre Parry Sound y McKellar, así como entre Nipissing Road (carretera 510) y Sundridge cuando se estableció; la sección central restante estaba cubierta de grava. [4]
En la década de 1960 se realizaron varias mejoras en la autopista 124. En 1960, se pavimentó la ruta entre McKellar y Fairholme y se abrió una pequeña circunvalación del puerto de Ahmic. [6] [7] La autopista se realineó durante 3,0 km (1,9 mi) al este del río Magnetawan y se pavimentó entre allí y la carretera Nipissing en 1962. [8] [9] Al año siguiente se pavimentó entre el río Magnetawan y Dunchurch. [10] El segmento de grava final entre Fairholme y Dunchurch se pavimentó en 1965. [11] [12] En 1969, el término occidental de la autopista se realineó sobre la ruta actual. [13] Estas revisiones redujeron la longitud de la autopista 124 a 76,1 km (47,3 mi) y establecieron una ruta que permanecería sin cambios hasta principios de la década de 1990. [14]
En agosto de 2006, comenzaron las obras de circunvalación de Sundridge–South River de la autopista 11, como parte de la ampliación de cuatro carriles de esa ruta entre Huntsville y North Bay . [15] El trabajo implicó la construcción de intercambiadores y una nueva alineación de la autopista 11 al oeste de la autopista existente, y se completó en septiembre de 2011. En consecuencia, la antigua alineación de 16,2 km (10,1 mi) a través de Sundridge y South River fue rediseñada como parte de la autopista 124. [16] [17]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 124, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] La ruta completa se encuentra en el distrito de Parry Sound . [3]