La batalla de Fehmarn (1644) tuvo lugar al noroeste de la isla de Fehmarn , hoy parte de Alemania , en el mar Báltico . Una flota combinada sueca, con un gran número de barcos holandeses contratados, derrotó a una flota danesa-noruega y tomó 1.000 prisioneros, entre ellos Ulfeldt , Grabov y von Jasmund. El almirante danés Pros Mund murió en la batalla.
Los suecos tenían 16 barcos con 392 cañones y el elemento holandés contratado tenía 21 barcos con 483 cañones (lo que hacía un total de 37 barcos con 875 cañones). Los daneses tenían 17 barcos con 448 cañones. Los suecos gastaron dos brulotes y se perdió un barco holandés contratado. Los daneses perdieron 10 barcos capturados, incluidos los tres más grandes, y dos naufragaron.
En la mañana del 13 de octubre, la flota sueca levó anclas y se preparó para la batalla dividiéndose en dos escuadrones suecos y tres holandeses. Uno de los escuadrones suecos estaba dirigido por Wrangel en Smålands Lejon y el otro bajo el mando del vicealmirante Peter Blum en Draken . Los escuadrones holandeses estaban comandados por Mårten Anckarhielm (anteriormente Maerten Thijssen) a bordo del Júpiter , el vicealmirante Henrik Gerretsen en Groote Dolphijn y, schout-bij-nacht, Pieter Marcussen en Groot Vliessingen .
La flota danesa-noruega se dividió en dos escuadrones, al mando del almirante Pros Mund en Patentia y de Joachim Grabow en Lindormen . Alrededor de las 10 de la mañana, los barcos más grandes de ambas flotas estaban a tiro el uno del otro y comenzaron a disparar. Los barcos daneses más pequeños se retiraron de la batalla, pero fueron perseguidos por los barcos holandeses.
Al principio de la batalla, el buque insignia sueco Smålands Lejon sufrió daños tan graves en el aparejo y el casco que tuvo que retirarse. Los barcos suecos Regina y Göteborg atacaron y abordaron al buque insignia danés Patentia . El almirante danés Pros Mund murió durante el combate.
El brulote sueco Meerman fue enviado contra el Lindormen danés , que rápidamente se incendió y explotó. [1] El naufragio fue descubierto en 2012. [2] El sueco Nya Fortuna capturó al buque de guerra danés Oldenborg mediante abordaje. El último buque de guerra Tre Løver se desvió, pero fue perseguido por el Jupiter holandés de Anckarhielm , el Patentia y el Swarte Arent . El Tre Løver logró hundir el Swarte Arent antes de que los otros dos barcos holandeses lo abordaran.
Los barcos daneses más pequeños Tu Løver , Havhesten y Fides fueron capturados por los holandeses Jupiter y Groote Dolphijn . Un grupo de barcos daneses se vio obligado a ir hacia la costa de Lolland, entre ellos el Neptunus , el Nellebladet , el Stormarn y el Kronet Fisk . Estos fueron remolcados más tarde por los holandeses. El barco danés Delmenhorst encalló y explotó después de ser incendiado por el barco brulote sueco Delfin . El danés Markatten , el Højenhald y un galeón también encallaron, pero el fuego de cañón desde tierra los protegió de los holandeses. Solo el Pelikanen y el Lammet lograron escapar y navegar hacia Copenhague el 17 de octubre.
Los daneses perdieron doce barcos, de los cuales diez fueron capturados. Un centenar de hombres perecieron y unos 1.000 fueron hechos prisioneros. El barco Swarte Arent fue la única pérdida del lado sueco; su tripulación fue rescatada. En total, el lado sueco sufrió sólo 59 muertes.
La victoria fue una de las mayores en la historia de la Marina Real Sueca. Aunque el transbordo de los soldados de Torstensson a las islas danesas ya no suponía una amenaza, ya que ahora tenían la intención de enfrentarse a las tropas imperiales del general Gallas que se acercaban desde el sur, los daneses se dieron cuenta de que Suecia tenía un dominio naval total después de la batalla. Esto allanó el camino para las negociaciones y, finalmente, el tratado de Brömsebro el 13 de agosto de 1645.
54°40.41′N 11°2.14′E / 54.67350, -11.03567