La Base Expedicionaria Conjunta Little Creek ( JEB-LC ), anteriormente conocida como Base Naval Anfibia Little Creek y comúnmente llamada simplemente Little Creek , es la principal base de operaciones de las Fuerzas Anfibias de la Flota del Atlántico de la Armada de los Estados Unidos . La misión de la Base Naval Anfibia es proporcionar los servicios de apoyo necesarios a más de 15.000 efectivos de los 27 buques con puerto base y 78 actividades residentes y/o apoyadas. La combinación de instalaciones operativas, de apoyo y de entrenamiento de la base está orientada predominantemente a operaciones anfibias, lo que hace que la base sea única entre las bases de las Armadas de los Estados Unidos y las Armadas Aliadas.
La Base Naval Anfibia Little Creek es la base más grande de su tipo en el mundo. Comprende cuatro ubicaciones en tres estados, incluidas casi 12.000 acres (4.900 ha) de bienes raíces. Su ubicación en Little Creek en Virginia Beach, Virginia , totaliza 2.120 acres (860 ha) de tierra. Las instalaciones periféricas incluyen 350 acres (140 ha) ubicadas justo al norte del Centro de Apoyo de Entrenamiento de Hampton Roads en Virginia Beach y 21 acres (8,5 ha) conocidas como Radio Island en Morehead City, Carolina del Norte , utilizadas para barcos y personal de la Guardia Costera de EE. UU. , además de servir como área de embarque y desembarque anfibio para unidades del Cuerpo de Marines de EE. UU . en la Base del Cuerpo de Marines Camp Lejeune , Carolina del Norte . También es el hogar de la Escuela Naval de Música.
El 1 de octubre de 2009, Little Creek y Fort Story del Ejército de EE. UU. completaron una fusión de dos años en una base conjunta, oficialmente llamada Base Expedicionaria Conjunta Little Creek-Fort Story .
El 16 de julio de 1942, un camión de la Marina de los EE. UU. se alejó de Shore Drive, la carretera panorámica a lo largo de la costa sur de la bahía de Chesapeake entre las áreas turísticas de Ocean View en Norfolk y Virginia Beach en el condado de Princess Anne . La ciudad turística estaba ubicada en la costa del Océano Atlántico a varias millas al sur de Cape Henry , a la entrada de la bahía. Cerca de una ensenada llamada "Little Creek", el camión se detuvo en un campo de frijoles anegado de la granja de la familia Whitehurst. Durante los días siguientes, camiones cargados con madera y equipo entraron en el área en una sucesión casi continua. La razón de este asalto masivo en un campo de frijoles a 12 millas (19 km) al noreste de Norfolk fue que, a principios de la Segunda Guerra Mundial , los planificadores de la Marina vieron la necesidad de desembarcar un gran número de tropas estadounidenses en costas extranjeras frente al fuego enemigo. También era evidente que tales operaciones serían difíciles. Deberían desarrollarse nuevos métodos y técnicas para el desembarco de tropas. Se necesitaría entrenamiento antes de que suficientes hombres fueran competentes en el complicado arte del asalto anfibio , lo que permitiría a las tropas estadounidenses llegar al corazón del enemigo.
La base se estableció inicialmente en las tierras de cultivo del condado de Princess Anne . Durante las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial, la base era una combinación de tierras de cultivo y pantanos . Se construyeron cuatro bases en esta área: Camp Bradford, Camp Shelton, US Naval Frontier Base y Amphibious Training Base . Los campamentos Bradford y Shelton recibieron el nombre de los antiguos propietarios de la tierra. Camp Bradford fue una base de entrenamiento para los Seabees de la Armada , pero en 1943 se transformó en un centro de entrenamiento para las tripulaciones de los buques de desembarco y los tanques . Camp Shelton fue un centro de entrenamiento de guardias armados para los bluejackets que servían a bordo de los buques mercantes como tripulaciones de cañones. Al final de la Segunda Guerra Mundial sirvió como centro de separación. La base Frontier fue el centro de reenvío para el personal y el equipo de la fuerza anfibia destinados al teatro europeo . La Base de Entrenamiento Anfibio (también conocida como "Little Creek") fue el centro de todo tipo de entrenamiento anfibio y el entrenamiento de tripulaciones de barcos de desembarco medianos , lanchas de desembarco de infantería y lanchas de desembarco utilitarias ; las tripulaciones de barcos de desembarco mecanizados y de vehículos de desembarco también fueron entrenadas en Little Creek.
En pocos meses, los hombres entrenados que desembarcarían fuerzas de combate desde África hasta Normandía estaban listos para hacerse a la mar. Durante la Segunda Guerra Mundial, más de 200.000 efectivos de la Marina y 160.000 del Ejército y la Infantería de Marina se entrenaron en Little Creek.
Las cuatro bases fueron parcialmente desactivadas al final de las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, poco después, las bases de Little Creek, debido a su ubicación central en la costa atlántica, las excelentes y variadas condiciones de la playa, la proximidad a las instalaciones navales de Norfolk , las facilidades de atraque para buques anfibios gracias al tamaño de los LST y otras ventajas, se consolidaron en la instalación actual y se rebautizaron como Base Naval Anfibia de Little Creek, con fecha de puesta en servicio el 10 de agosto de 1945. Fue designada base permanente en 1946.
La base, que ha ido creciendo a lo largo de los años para satisfacer las necesidades de la fuerza anfibia, se ha convertido en una de las más modernas de la Armada. Miles de hombres y mujeres de todas las ramas de las Fuerzas Armadas, así como estudiantes militares de países extranjeros, pasan ahora por las puertas de la Base Anfibia Naval todos los años para recibir formación en guerra anfibia. En la actualidad, casi 13.000 marineros, infantes de marina y empleados civiles están asignados a las distintas estaciones o asisten a escuelas en la Base Anfibia Naval de Little Creek para apoyar al equipo de la Armada y el Cuerpo de Marines.
(A partir de agosto de 2024)
La base sigue dividida en dos por un dedo de tierra que no forma parte de la base. El terreno incluye Ferry Road, una línea ferroviaria y los muelles que servían al antiguo tráfico de barcazas ferroviarias que atravesaban la bahía del extinto Bay Coast Railroad , anteriormente Eastern Shore Railroad , hasta Cape Charles, Virginia . Ferry Road, atravesada por el puente Guam Road-Amphibious Drive de la base , alguna vez sirvió al extinto ferry Little Creek-Cape Charles que transportaba pasajeros y vehículos de motor a través de la boca de la bahía hasta Cape Charles y Kiptopeke hasta que fue reemplazado en 1964 por el puente-túnel de la bahía de Chesapeake .
Ver: Ferry Road que divide NABLC en dos
Este artículo incorpora material de la Historia de la Base Anfibia Naval Little Creek, una página web del Gobierno de los Estados Unidos cuyos contenidos son de dominio público.
36°55′1.2″N 76°9′50.4″O / 36.917000°N 76.164000°W / 36.917000; -76.164000
