Ala Skaraborg [3] ( sueco : Skaraborgs flygflottilj ), también F 7 Såtenäs , o simplemente F 7 , es un ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada cerca de Lidköping en el centro-sur de Suecia .
La decisión de crear el ala aérea se tomó en 1936, pero los desacuerdos en la elección del lugar retrasaron la puesta en servicio. La finca Såtenäs fue elegida por su buena ubicación y su proximidad a campos de tiro adecuados y fue adquirida por 685.000 coronas suecas en 1938.
Los primeros escuadrones se crearon con B 16A Caproni comprados en Italia al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . Estos aviones con estructura de madera no eran adecuados para el clima nórdico y pronto recibieron el sobrenombre de "ataúdes voladores". Fueron reemplazados en 1941 por el B 17A sueco que sirvió durante toda la guerra.
En 1946, los tres escuadrones de bombarderos se convirtieron en escuadrones de ataque con la introducción del A 21 , aunque durante un breve número de años entre 1948 y 1951, los bombarderos medianos B 18 fueron transferidos desde el Ala Västmanland (F 1).
El ala se convirtió en avión a reacción en 1951 y recibió un A 21R convertido de caza a ataque del Scania Wing (F 10). Estos sólo se conservaron durante tres años hasta la introducción del A 29B Tunnan en 1954. Después de sólo dos años, fueron reemplazados por el nuevo A 32A en 1956.
En 1964, se creó un nuevo escuadrón de transporte con la introducción del Tp 84 Hercules . Al principio sólo se compró un avión, pero entre 1965 y 1985 se introdujeron un total de ocho. Actualmente se utilizan en el transporte internacional de las Fuerzas Armadas suecas. El primer ejemplar adquirido (84001) se retiró de uso el 9 de junio de 2014, y está previsto que el segundo siga dentro de un año. [4]
En 1973, el AJ 37 Viggen reemplazó al A 32 y el número de escuadrones de ataque se redujo de tres a dos. Los Viggens sirvieron hasta 1993, cuando un escuadrón se convirtió al nuevo JAS 39 Gripen . El segundo escuadrón hizo lo mismo en 1998.
F 7 es el centro principal de todo el sistema Gripen y aquí se lleva a cabo toda la formación de los pilotos (incluido el de los operadores extranjeros).
En 1938 el Estado adquirió la antigua finca privada Tun en Såtenäs, en la parte sureste del lago Vänern. Posteriormente se adquirieron terrenos adicionales. El ala tiene dos pistas cruzadas. [5]
Hattefuran en el lago Vänern . [5]
El primer escudo de armas del ala Skaraborg se utilizó de 1940 a 1994. Blasón : "Por curva siniestra sable o un león rampante de gules contracambiado, armado y languidecido". [6] El escudo de armas actual se utiliza desde 1994. Blasón: "La insignia provincial de Västergötland, por curva siniestra sable y o, un león rampante contracambiado, armado y languidecido de gules entre dos estoiles argent en el primer campo, un jefe azul sobre una cuerda o, cargado con una hélice alada de dos palas o [6]
El color fue presentado en el ala de Såtenäs por Su Alteza Real el Príncipe Gustaf Adolf en 1943. [7] El color fue dibujado por Brita Grep y bordado a mano en técnica de inserción por el estudio Kedja. Blasón : "Sobre tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha, todo en amarillo. En la primera esquina el león de la insignia provincial de Västergötland ; curvado siniestro en amarillo y blanca, armada y languidecida de rojo." [7]
"El Solitario" fue compuesta por Sverker Hållander y fue adoptada el 1 de diciembre de 1972. Una marcha no oficial, la "Transportflygenhetens marsch", fue compuesta por Kurt Westerling. [8]
El oficial al mando fue denominado flottiljchef ("comandante de ala") de 1940 a 1974 y tenía el rango de coronel . El oficial al mando fue denominado sektorflottiljchef ("comandante del ala del sector") de 1976 a 1981 y tenía el rango de coronel superior . A veces se hacía referencia a su adjunto como flottiljchef ("comandante de ala"). Estos últimos no figuran en la lista siguiente. Desde 1994, el oficial al mando se conoce como flottiljchef ("comandante de ala") y tiene el rango de coronel.
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58°26′10″N 12°43′12″E / 58.4361°N 12.7200°E / 58.4361; 12.7200