La bahía Recherche ( localmente / ˈr i . sər tʃ / REE -sərtch ) es una bahía oceánica , parte de la cual está incluida en el Registro Nacional de Patrimonio , [1] ubicada en el extremo sureste de Tasmania , Australia . Fue un lugar de desembarco de la expedición d'Entrecasteaux para encontrar al explorador desaparecido La Pérouse . Recibe su nombre en honor al Recherche , uno de los barcos de la expedición. El nombre de Nuenonne para la bahía es Leillateah . [2]
Los exploradores instalaron un campamento, construyeron un jardín y un observatorio científico en la bahía de Recherche en abril de 1792 durante 26 días, y nuevamente en enero de 1793 durante 24 días. [3] Ambos desembarcos se realizaron para buscar refugio y reponer suministros, aunque se dedicó todo el tiempo posible a la investigación científica. Los botánicos Jacques Labillardière , Claude Riche y Étienne Pierre Ventenat , asistidos por el botánico jardinero Félix Delahaye , recolectaron y catalogaron casi 5000 especímenes , incluido el eucalipto azul ( Eucalyptus globulus ), que más tarde se convirtió en el emblema floral de Tasmania . La expedición también estableció contacto amistoso con los aborígenes de Tasmania allí en 1793.
El observatorio científico de la bahía de Recherche fue el lugar donde se llevó a cabo el primer experimento científico deliberado en suelo australiano. En este observatorio, la geocientífica Elisabeth Paul Edouard de Rossel realizó una serie de mediciones que demostraron que el geomagnetismo variaba con la latitud . [4]
Será difícil describir mis sentimientos al contemplar este puerto solitario situado en los extremos del globo, tan perfectamente cerrado que uno se siente separado del resto del universo. Todo está influenciado por la naturaleza salvaje del paisaje accidentado. A cada paso, uno se encuentra con las bellezas de la naturaleza intacta, con signos de decrepitud, árboles que alcanzan una gran altura y un diámetro correspondiente, están desprovistos de ramas a lo largo del tronco, pero coronados por un follaje verde eterno. Algunos de estos árboles parecen tan antiguos como el mundo y están tan estrechamente entrelazados que son impenetrables.
— Bruni d'Entrecasteaux, Bahía Recherche, enero de 1793. [5]
Al estar aislada de las principales áreas de asentamiento temprano, expuesta a los vientos del oeste y al terreno y los suelos de una naturaleza que desalentaba la agricultura europea, la bahía de Recherche solo vio una actividad moderada después del asentamiento británico de la Tierra de Van Diemen .
En 1829, la bahía de Recherche fue el escenario del motín de Chipre , en el que el bergantín Cyprus fue capturado por convictos que estaban siendo transportados desde Hobart Town a la estación penal de Macquarie Harbour . Los amotinados abandonaron a los oficiales, soldados y convictos que no se unieron al motín, sin suministros. Los amotinados luego navegaron con el Cyprus hasta Cantón , China , donde lo hundieron y afirmaron ser náufragos de otro barco. En el camino, el Cyprus visitó Japón durante el apogeo del período de severas restricciones japonesas a la entrada de extranjeros, el primer barco australiano en hacerlo.
Durante las décadas de 1830 y 1840, la bahía fue el sitio de hasta cinco estaciones balleneras de la bahía. [6] También fue una base para los pilotos que guiaban a los barcos por el canal D'Entrecasteaux . Los barcos balleneros a menudo se refugiaban allí del clima salvaje o para probar ballenas. Dos balleneros, el Maria Orr , en 1846, y el Offley , en 1880, naufragaron allí debido a los vendavales. Las principales actividades comerciales a fines del siglo XIX y principios del siglo XX fueron la recolección de madera, principalmente centrada en el municipio de Leprena y la minería de carbón, esta última principalmente basada en el municipio de Catamaran. La Catamaran Coal Company empleó el antiguo barco James Craig como casco de carbón allí.
En 2003, los propietarios privados del lugar de la expedición D'Entrecasteaux pidieron permiso para talar selectivamente la zona, a lo que se opuso una campaña a gran escala para proteger el lugar de la destrucción.
En enero de 2006, la Tasmanian Land Conservancy (TLC) anunció sus planes de recaudar un mínimo de 1,3 millones de dólares australianos para comprar el sitio a sus propietarios privados. [7] Dick Smith prometió 100.000 dólares australianos para la causa, [8] y dos semanas después se anunció que se habían recaudado más de 2 millones de dólares para comprar y rehabilitar el sitio, y que sería propiedad de la TLC. [9]
Una parte de la bahía, que es la zona noreste de la península que comprende 430 hectáreas (1.100 acres), fue incluida en la Lista del Patrimonio Nacional el 7 de octubre de 2005. [1] [10]
