Bundesautobahn 565 (traducido del alemán como Autopista Federal 565 , forma corta Autobahn 565 , abreviado como BAB 565 o A 565 ) es una autopista en Alemania , que une la A 59 con la A 61 .
El tramo más antiguo de la A 565 se construyó en 1959, como ramal de la carretera Colonia -Bonn. Esta corta autopista, que servía de circunvalación de Bonn, discurría desde la actual ubicación del intercambiador Bonn-Nord , sobre el puente Tausendfüßler , y finalizaba en el actual cruce Bonn- Endenich . Este tramo se construyó con dos carriles por sentido y nunca se amplió, lo que lo convierte en uno de los tramos de autopista más transitados de Alemania. Más tarde, la carretera se amplió hasta Lengsdorf, el emplazamiento actual del cruce Bonn-Lengsdorf . En 1967, la autopista se amplió aún más hacia el norte, cruzando el Rin y hasta la A 170 Flughafenautobahn (actual A 59). En este punto, varios tramos de la circunvalación de Bonn se señalizaron como B 56n, B 9n y, desde allí, B 257n hasta Lengsdorf. A continuación, los trabajos se centraron en el extremo sur de la carretera. En 1971 se inauguró el tramo de Lengsdorf a Meckenheim-Nord . En el mismo momento de la inauguración de este tramo, la carretera recibió en su totalidad la denominación A 221. El tramo más al sur, desde la A 61 hasta el final de la autopista, se inauguró en 1973; el tramo restante, desde la A 61 hasta Meckenheim-Nord, se inauguró dos años más tarde. Entre ambas inauguraciones, en 1974, la autopista recibió la denominación A 565.