La ruta rusa A370 o la autopista Ussuri (llamada así por el cercano río Ussuri ) es una autopista federal en Rusia que forma parte de la Carretera Transiberiana . Va desde Jabárovsk hasta Vladivostok con una longitud total de 760 km. La mayor parte de la ruta está designada como parte de la Carretera Asiática 30 , y el tramo final de Ussuriysk a Vladivostok forma parte de la AH6 .
La carretera atraviesa las regiones rusas de Primorsky Krai y Khabarovsk Krai .
El 11 de diciembre de 1933, el Consejo de Trabajo y Defensa de la URSS emitió un decreto estableciendo la Dirección de Construcción de Carreteras de Siberia Oriental y el Lejano Oriente, que tendría su sede en Jabárovsk y sería conocida por la abreviatura rusa Daldorstroi (de las palabras "lejano" [este], "carretera" y "construcción"). Se le asignó la tarea de construir carreteras estratégicas en las regiones de Siberia Oriental y el Lejano Oriente ruso . Los planes de construcción se anunciaron en el XVII Congreso del Partido Comunista de toda la Unión (bolcheviques) en 1934 como parte del segundo Plan Quinquenal Soviético . El plan esbozaba la construcción de la carretera Vladivostok-Jabárovsk con una superficie dura (grava) y una longitud de 600 kilómetros (370 millas). [1]
Entre diciembre de 1933 y enero de 1934, el Ejército Rojo formó dos brigadas de tropas de carretera para Daldorstroi: la primera desde Rostov del Don y la segunda desde Kiev, con un total de unos 15.000 efectivos que se redistribuirían al Lejano Oriente. El cuartel general de la primera brigada sería el pueblo de Dmitriyevka, en el krai de Primorie, mientras que la segunda sería la ciudad de Jabárovsk. La primera brigada llevó a cabo la construcción desde Vladivostok hasta Iman , y la segunda desde Iman hasta Jabárovsk. El 4 de noviembre de 1935, el periódico oficial del Partido Comunista , Pravda, publicó un artículo firmado por el jefe de Daldorstroi, YF Frumkina, anunciando la finalización de la construcción de "la carretera más importante, Vladivostok - Jabárovsk".
