La Ruta 67 de los Estados Unidos ( US 67 ) es una importante carretera estadounidense en el estado de Texas . Va desde la frontera entre Estados Unidos y México al oeste de Presidio hasta Texarkana en la frontera del estado de Arkansas . La US 67 es parte del corredor comercial internacional La Entrada al Pacífico desde su terminal sur hasta la US 385 en McCamey .
La US 67 ingresa a Texas desde México como la Carretera Federal 16 al oeste de Presidio . La US 67 recorre millas entre el área natural estatal de las montañas Chinati y el parque estatal Big Bend Ranch . La US 67 comparte una superposición con la US 90 desde Marfa hasta Alpine . Saliendo de la US 90, la US 67 viaja hacia el norte hacia la I-10 . La US 67 comparte una superposición con la I-10 durante casi 25 millas. En Fort Stockton , la US 385 se une a esta superposición. La US 67/385 sale de la I-10, justo al este de Fort Stockton.
La US 67 sale de la I-10 con la US 385 y las dos comparten una superposición hasta McCamey . La US 67 viaja principalmente en dirección este-oeste hacia San Angelo . La US 67 atraviesa principalmente áreas rurales, pasando por o cerca de las ciudades de Rankin , Big Lake y Mertzon . En San Angelo, partes de la US 67 se conocen como Houston Harte Expressway, que lleva el nombre del magnate editorial nativo de San Angelo . La US 67 comienza una breve superposición con la US 277 en San Angelo a lo largo de Houston Harte.
La US 67 finaliza su superposición con la US 277 al noreste de San Angelo. La US 67 viaja hacia Ballinger y se superpone con la US 83 . Entre las ciudades de Santa Anna y Stephenville , las acciones de la US 67 se superponen con las carreteras estadounidenses 84 , 183 y 377 . La superposición con la US 377 comienza en Brownwood y termina en el sureste de Stephenville .
La US 67 sale de Stephenville y viaja a Glen Rose , la ubicación del Parque Estatal Dinosaur Valley . La US 67 luego viaja a Cleburne , evitando la ciudad por una autopista de cuatro carriles; la circunvalación se conoce como Walter P. Holliday Drive desde US 67 Business cerca del lago Pat Cleburne hasta FM 4 , mientras que el resto se conoce como Catherine P. Raines Drive. La US 67 atraviesa las ciudades de Keene , Alvarado y Venus antes de ingresar a Midlothian , donde comienza una autopista que llega hasta la I-35E en Dallas . La US 67 comparte una superposición sin firmar con la I-35E/US 77 hasta el centro de Dallas , donde la US 67 sale de la I-35E y se une a la I-30 .
La US 67 comparte una superposición sin firmar con la I-30 que comienza en el centro de Dallas. Las dos carreteras atraviesan el este de Dallas, Mesquite y Garland, Texas, antes de cruzar el lago Ray Hubbard dos veces. Tras el segundo cruce, las carreteras entran en Rockwall . En Royse City , comienza la señalización de la US 67. Las carreteras llegan luego a Greenville .
La US 67 atraviesa Sulphur Springs , antes de salir de la I-30 al este de la ciudad. La US 67 luego es paralela a la I-30, cruzando ocasionalmente la carretera. La US 67 pasa por las ciudades de Mount Vernon y Mount Pleasant . Al este de Mount Pleasant, la US 67 viaja millas al sur de la I-30 y atraviesa el condado de Morris . El US 67 viaja por la frontera sur de la planta de municiones del ejército Lone Star , antes de llegar a Texarkana . La US 67 viaja hasta el centro de la ciudad, donde ingresa a Arkansas por State Line Avenue ( US 71 / US 82 ).
La US 67 tiene rutas comerciales en Presidio, dos en San Angelo, Cleburne, Alvarado y Sulphur Springs. Se ha propuesto una ruta comercial adicional para Dublín, y Midlothian y Greenville anteriormente tenían rutas comerciales. Estas rutas siguen en gran medida alineaciones anteriores a través de estas ciudades antes de que se construyeran las circunvalaciones de la US 67.
Notas informativas
Citas
Datos geográficos relacionados con la autopista US 67 en Texas en OpenStreetMap
