La ND 40 y la ND 50 ingresan juntas al condado de Burke . La ND 40 abandona la concurrencia en Battleview girando hacia el norte hasta la ND 5 en Columbus y luego gira hacia el oeste para circular simultáneamente con esa carretera. [4]
La ND 40, junto con la ND 5, ingresa al condado de Divide y luego abandona la concurrencia con un giro en Noonan , a 15 millas (24 km) al este de Crosby . Mientras está en Noonan, cruza una alineación de vías de ferrocarril antes de continuar hacia el norte. Aproximadamente siete millas (11 km) más tarde, la ND 40 termina en la frontera canadiense . La carretera continúa más allá del puerto de entrada y el cruce fronterizo de la autopista Noonan-Estevan como la Hwy 47 en su camino a Estevan, Saskatchewan . [5] [6] [7]
^ Sección de Cartografía, Sección de Planificación/Gestión de Activos (2015). Mapa de rutas y kilometraje (PDF) (Mapa). c. 1:1.900.800. Bismarck: Departamento de Transporte de Dakota del Norte . Consultado el 19 de octubre de 2018 .
^ Rand McNally (2016). "Dakota del Norte" (Mapa). The Road Atlas (edición Walmart de 2016). c. 1:1.900.800. Chicago: Rand McNally. pág. 77. §§ C3, C4, D4, D3. ISBN0-528-00626-6.
^ ab Departamento de Transporte de Dakota del Norte (2018). Mapa oficial de carreteras de Dakota del Norte (Mapa) (edición de 2018). Bismarck: Departamento de Transporte de Dakota del Norte. §§ B5, C5.
^ Departamento de Transporte de Dakota del Norte (2018), §§ B5, B6, C6.
^ Departamento de Transporte de Dakota del Norte (2018), §§ A5, B5.
^ Autopistas e infraestructura de Saskatchewan (2016). Mapa de carreteras oficial de Saskatchewan (Mapa) (edición 2016-2017). Regina: Gobierno de Saskatchewan. §§ G1, H1.
^ Rand McNally (2016). "Saskatchewan/Manitoba" (Mapa). The Road Atlas (edición Walmart de 2016). c. 1:1.900.800. Chicago: Rand McNally. pág. 120. §§ M10, N10. ISBN0-528-00626-6.