La autopista 29 es una carretera de 153 kilómetros (95 millas) en el centro-este de Alberta , Canadá, que conecta la autopista 15 cerca de Lamont con la autopista 41 al norte de Elk Point . Corre principalmente de oeste a este a través de Aspen Parkland a través de Hairy Hill , girando al norte a través de Duvernay , Brosseau , Foisy , St. Brides y al este hasta St. Paul antes de terminar en la autopista 41 aproximadamente a 9 km (5,6 millas) al norte de Elk Point, concurrente con las autopistas 36 y 45 para secciones largas.
La ruta se estableció en 2006 cuando Alberta Transportation renumeró partes de las carreteras 637 , 45 , 860 , 36 y 28 entre las carreteras 15 y 41 , formando una ruta más coherente entre St. Paul y Edmonton que involucraba solo dos carreteras numeradas.
La autopista 29 en Alberta es una carretera rural de dos carriles con relativamente pocos cambios de elevación, que comienza aproximadamente a 2100 pies (640 m) sobre el nivel medio del mar (AMSL) cerca de Lamont y atraviesa parques de álamos y tierras agrícolas del centro de Alberta. Desciende a un punto bajo de 1760 pies (540 m) AMSL cuando cruza el río North Saskatchewan cerca de Brosseasu, y termina a 1950 pies (590 m) AMSL al norte de Elk Point. Tiene un límite de velocidad publicado de 100 km/h (62 mph) durante la gran mayoría de su longitud, aparte de cuando pasa por ciudades como Brosseau, donde el límite se reduce a 80 km/h (50 mph), o St. Paul, donde el límite es de 50 km/h (31 mph). Casi no hay curvas hasta Duvernay, cuando cambia de una alineación este-oeste a norte-sur. Más allá de St. Paul, el camino se vuelve ligeramente más sinuoso y el terreno es marginalmente más boscoso cerca del punto de transición gradual hacia el bosque boreal del norte de Alberta. [1]
La carretera comienza como un ramal de la carretera 15, que a su vez comienza en la región de la capital de Edmonton y corre hacia el noreste hasta el condado de Lamont, donde gira hacia el este. Al noroeste de la ciudad de Lamont, la carretera 15 gira hacia el sureste y continúa hacia Chipman y Mundare . [1] La carretera 29 comienza en esta curva, ramificándose hacia el este desde la carretera 15 y atravesando las tierras agrícolas rurales del centro de Alberta hacia Saskatchewan. La ruta primero se cruza con la carretera 831 , que sirve como ruta alternativa hacia Lamont desde el norte. La carretera 29 continúa hacia el este durante 29 km (18 mi) hasta una intersección con la carretera 855 , que brinda acceso a Andrew y Mundare. Al ingresar al condado de Two Hills , la carretera se encuentra con la carretera 45 cerca de Hairy Hill . Las dos carreteras continúan simultáneamente hacia el este durante 10 km (6,2 mi) hasta que, después de girar hacia el sureste, la carretera 29 se divide hacia el norte mientras que la carretera 45 continúa hacia el sureste hasta Two Hills . [2]
Siguiendo la antigua alineación de la autopista 860 por solo 1,3 km, la autopista 29 gira al este por Township Road 554 para encontrarse con la autopista 36 cerca de la aldea de Duvernay . [1] [3] Esta y la autopista 36 continúan simultáneamente hacia el norte a través de Duvernay antes de cruzar el río North Saskatchewan. El puente se construyó por primera vez en 1930 y luego se reemplazó en 1978. [4] La aldea de Brosseau se encuentra en la orilla norte del río, al norte del cual la carretera pasa por Lac Brosseau antes de girar hacia el este pasando Foisy hacia el condado de St. Paul . Las carreteras concurrentes se encuentran con la autopista 646 , que continúa hacia el este hasta Lafond y Elk Point . Las carreteras 29 y 36 giran hacia el norte, cruzando brevemente una sección de Saddle Lake Cree Nation antes de volver a ingresar al condado de St. Paul. La autopista 652 se bifurca hacia el oeste hasta Saddle Lake y, 1,6 km (1 mi) más tarde, la concurrencia termina en St. Brides mientras la autopista 29 gira al este hacia St. Paul desde la autopista 36 que continúa hacia el norte hasta Ashmont . [1]
La autopista 29 sigue en dirección este-oeste durante la mayor parte de sus 44 km (27 mi) restantes en el condado de St. Paul. [1] Pasa por una serie de pequeños lagos y el aeropuerto de St. Paul antes de llegar a la ciudad de St. Paul. El límite de velocidad se reduce a 70 km/h (43 mph) y luego a 50 km/h (31 mph) cuando la autopista se convierte en 50 Avenue y se ensancha a cuatro carriles mientras divide la ciudad. Los semáforos controlan una intersección con la autopista 881 en el extremo este de la ciudad. Después de una breve concurrencia, la autopista 881 gira al sur hacia Myrnam en una segunda intersección más al este, y la autopista 29 continúa al este a través del condado de St. Paul. Se curva ligeramente al noreste antes de enderezarse hacia el este y pasar la aldea de St. Edouard , girando al sureste a través de Atimoswe Creek en una alcantarilla . Siguiendo hacia el este, la carretera termina en una intersección en Y con la carretera 41 al norte de Elk Point, 26 km (16 mi) al este de St. Paul y 43 km (27 mi) al este de la división con la carretera 36. [1] [4]
La autopista 29 no fue designada hasta octubre de 2006 y no implicó ninguna construcción nueva. Está compuesta enteramente de autopistas rediseñadas y concurrencias, con la intención de simplificar el viaje de Edmonton a St. Paul, que ahora involucra solo las autopistas 15 y 29. [1] [3] El primer segmento de la autopista 29 entre la autopista 15 cerca de Lamont y la autopista 45 al noroeste de Hairy Hill era anteriormente la autopista 637. Una concurrencia con la autopista 45 precede a un segmento corto de la autopista 860 que fue re-señalizada como la autopista 29. La autopista gira hacia el este en un segmento que anteriormente era la autopista 637. La autopista 29 es concurrente con la autopista 36 durante 33,5 km (21 mi), antes de virar hacia el este hacia St. Paul en la antigua alineación de la autopista 28 hasta el extremo este en la autopista 41. [3]