La Minnesota State Highway 5 ( MN 5 ) es una autopista de 76,347 millas de longitud (122,869 km) en Minnesota , que se extiende desde su intersección con MN 19 y MN 22 en Gaylord y continúa hacia el este y noreste hasta su terminal oriental en su intersección con MN 120 en Maplewood. La ruta pasa por el centro de Saint Paul .
La carretera estatal 5 sirve como ruta de noreste a suroeste entre Gaylord, Norwood Young America, Chanhassen, Eden Prairie, Bloomington, Richfield, el centro de Saint Paul y Maplewood. La carretera estatal atraviesa cinco condados. La carretera está marcada oficialmente como una ruta de este a oeste por sus señales de carretera de principio a fin.
Una parte de la autopista 5 está diseñada como autopista cerca del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul . Justo al oeste de ese segmento, la autopista 5 corre simultáneamente con la I-494 durante 11 millas (18 km) entre su cruce con la I-494 cerca del Aeropuerto y el río Minnesota hasta su cruce con la I-494 y la US 212 en Eden Prairie .
La autopista 5 se considera un corredor de tránsito importante, conocido como el Corredor Riverview , que lleva al centro de Saint Paul desde el aeropuerto y puntos más al sur y al oeste. Se ha hablado de crear un sistema de transporte rápido en autobús o una línea de tren ligero a lo largo de la autopista, de forma similar a la línea azul del METRO que actualmente lleva rieles al centro de Minneapolis por la autopista estatal 55 .
La autopista 5 también se conoce como Fort Road y West 7th Street en la ciudad de St. Paul.
45 millas (72 km) de la autopista 5 están oficialmente designadas como Augie Mueller Memorial Highway . Esta designación está firmada desde su intersección con la autopista estatal 101 en Chanhassen en dirección suroeste hasta su intersección con la autopista estatal 19 en Gaylord .
Legalmente, la carretera estatal 5 se define como las rutas legislativas 45, 52, 102, 109, 111 y 121 en los Estatutos de Minnesota. La ruta no está marcada con esos números.
La carretera estatal 5 fue autorizada en 1934. La ruta quedó completamente pavimentada en 1953.
Cuando se programó la ampliación de la autopista 5 en 1956, la construcción amenazó con demoler los restos del histórico Fort Snelling , cerca de la confluencia de los ríos Mississippi y Minnesota . Como resultado de la protesta pública, la autopista se construyó en un túnel corto debajo del sitio de Fort Snelling, lo que evitó que el fuerte fuera destruido. Este esfuerzo condujo a la investigación arqueológica de los restos de Fort Snelling y su posterior reconstrucción como parque estatal. [2]
De 1934 a 1982, la sección oriental de la autopista entre Saint Paul y Stillwater estuvo marcada originalmente como Minnesota 212 , ya que alguna vez llegó a la antigua US 212 en Saint Paul, pero ese segmento fue renumerado como una extensión de la Highway 5 alrededor de 1983. [3] Este segmento todavía está marcado con los hitos de la 212, [1] que eran una continuación de los de la US 212.
En la intersección con la I-494, el escudo de la MN 5 se coloca en la mayoría de los cruces, pero no en todos. En 2007, las nuevas señales de tráfico colocadas en France Avenue en Bloomington en su cruce con la I-494 no mencionan la intersección con la Highway 5 , mientras que las señales más antiguas que reemplazaron sí lo hacían. El cruce más reciente con Lyndale Ave (2009) muestra los nombres de ambas autopistas.
En junio de 2015, se anunció que el estado de Minnesota acortaría la autopista 5 en 8,3 millas, lo que le daría al condado de Washington la parte desde Minnesota 120 hasta su límite oriental en Minnesota 36. La carretera se conoce como 34th St. entre Jamaca Ave. y la autopista 120 y Stillwater Blvd. entre Jamaca Ave. y la autopista 36. La carretera es una extensión de las carreteras 14 y 15 del condado de Washington . Esta carretera está designada desde la línea del condado hasta Manning Ave. como County Road 14 y desde Manning Ave. hasta la autopista 36 como County Road 15. Esta parte de la carretera que se devolverá al condado originalmente estaba marcada como Minnesota 212. Esta parte de la carretera ahora está marcada con señales de carretera del condado, así como con señales de la antigua autopista 5. [4]
En mayo de 2023, una sección de 7 millas (11 km) de la autopista 5 en las cercanías de Chanhassen fue designada Prince Rogers Nelson Memorial Highway en honor al músico Prince , cuyos estudios Paisley Park se encuentran a lo largo de la ruta. [5]
Todas las salidas no están numeradas, excepto la superposición con la I-494.