La carretera estatal 16 ( SH 16 ) es una carretera estatal de este a oeste de 3,118 millas (5,018 km) en el condado de El Paso , Colorado , Estados Unidos, que conecta la Interestatal 25 / Ruta 87 de EE. UU . (I-25/US 87) en el límite de Fort Carson y Fountain con la carretera estatal 21 de Colorado (SH 21) en Fountain. La SH 16 constituye la parte más occidental de una carretera más larga conocida como Mesa Ridge Parkway .
La SH 16 es una autopista de cuatro carriles en toda su longitud. Comienza en un cruce con la I-25/US 87 (salida 132). (McGrath Avenue se dirige al oeste desde el cruce a través de Fort Carson). Desde su terminal occidental, la SH 16 se dirige al este con un límite de velocidad de 45 mph. Después de salir brevemente de los límites de la ciudad de Fountain, la autopista cruza Fountain Creek .
Justo después de volver a entrar en Fountain, la SH 16 pasa por encima de la autopista CanAm /North Santa Fe Avenue ( US Route 85 ), formando un intercambio parcial en forma de trébol . (La US 85 se dirige al norte a través de Security-Widefield y Stratmoor antes de fusionarse con la I-25/US 87. La US 85 se dirige al sur para fusionarse también con la I-25/US 87).
Después del cruce con la US 85, el límite de velocidad aumenta a 55 mph y la ruta hace una trayectoria sureste a través de los vecindarios del norte de Fountain. Luego, la SH 16 gira al noreste y llega a su terminal oriental en una intersección con el extremo sur de la SH 21 (Powers Boulevard) en una intersección en T. (Desde el terminal oriental, Mesa Ridge Parkway continúa hacia el este y la SH 21 se dirige al norte a través de Security-Widefield y hacia Colorado Springs para terminar en la US Route 24 ). [2]
La ruta se estableció en 1970 y la primera milla se construyó desde la I-25 este hasta la US 85 (CanAm Highway). Se extendió gradualmente en 2007 desde CanAm Highway/Santa Fe Avenue hasta Powers Boulevard, cuando se agregó Mesa Ridge Parkway a la ruta y la longitud de la ruta casi se triplicó. [2]
Toda la ruta está en el condado de El Paso .
