Iowa Highway 136 ( Iowa 136 ) es una carretera estatal mantenida por el Departamento de Transporte de Iowa . Tiene una longitud de 87,611 millas (140,996 km) en el este de Iowa . Comienza en el río Mississippi en Clinton en el puente conmemorativo Mark Morris , donde continúa como Ruta 136 de Illinois . Termina en un intercambio con la autopista US 20 (US 20) y la US 52 en Dyersville . Aunque está firmada como una carretera de norte a sur, la carretera corre de este a oeste entre Clinton y Oxford Junction, mientras gira hacia el norte en Oxford Junction para completar su recorrido hasta Dyersville. Durante la mayor parte de su existencia, Iowa 136 conectó a Clinton y Luxemburgo . Durante las décadas de 1950 y 1960, los extremos norte y sur de la ruta se desplazaron ligeramente porque las carreteras cercanas de los Estados Unidos cambiaron sus alineaciones. El extremo norte de Iowa 136 volvió a cambiar a principios de 2022.
La autopista 136 de Iowa comienza en el puente conmemorativo Mark Morris sobre el río Mississippi en Clinton . Desciende por el acceso al puente y se cruza Carretera estadounidense 67 (US 67), que corre a lo largo de N. Second Street. Gira hacia el norte, superponiéndose a la US 67 durante 3 ⁄ 4 millas (1,2 km) hasta que la US 67 se divide en N. Third Street. [1] Desde la US 67, Iowa 136 va hacia el oeste por Main Avenue y sale de la ciudad para ingresar al condado rural de Clinton . [2] Se dirige hacia el noroeste durante 10 millas (16 km) hacia Goose Lake a lo largo de un tramo de carretera estrecho y curvo.
Desde Goose Lake, Iowa 136 continúa hacia el oeste hacia Delmar durante 15 millas (24 km), pasando por Charlotte en el camino. Tres millas (4,8 km) al oeste de Delmar, se encuentra con la autopista US 61 en un cruce de diamantes . Este intercambio está adyacente al cine al aire libre 61 Drive In. Continúa hacia el oeste a través de las pequeñas comunidades de Elwood y Lost Nation , antes de llegar a Oxford Junction . [3]
En Oxford Junction, Iowa 136 gira hacia el norte y viaja 7 millas (11 km) hasta Wyoming , donde se encuentra con Iowa Highway 64 . Durante una milla (1,6 km), Iowa 64 y Iowa 136 se superponen a través de Wyoming. En el extremo occidental de la comunidad, Iowa 136 se divide y viaja hacia el norte hacia Onslow . Al norte de Onslow, pasa por el condado rural de Jones durante 15 millas (24 km), cruzando el río Maquoketa , antes de llegar a Cascade y la ruta estadounidense 151 . [1]
Ahora en el condado de Dubuque , Iowa 136 cruza el río North Fork Maquoketa y se dirige al noroeste hacia Worthington . Cinco millas (8,0 km) más tarde, se encuentra con la autopista estadounidense 20 y la autopista estadounidense 52 en un cruce parcial en forma de trébol al sur de Dyersville . [1] Antes de 2022, la US 52 continuaba con Iowa 136 hacia Luxemburgo.
En 1926, cuando la Carretera Primaria No. 20 (PR 20) pasó a llamarse Carretera Nacional 61 , la Carretera Primaria No. 61, que conectaba Clinton con la Carretera Federal 61 al oeste de Delmar , pasó a ser la Carretera Primaria No. 136. [4] En 1930, Iowa Iowa 136 se había extendido al oeste y al norte hasta lo que ahora es Iowa 64, reemplazando a Iowa 153. Iowa 136 se extendió al norte hasta Onslow en 1931 y hasta Cascade en 1935. En 1938, Iowa 136 se había extendido a Luxemburgo, reemplazando a Iowa 188. Por En 1947, sólo se había pavimentado el tramo de la carretera PR 61 y otro tramo entre Wyoming y Oxford Junction. [5] En Clinton, Iowa, la 136 comenzaba originalmente en la intersección de N. Third Street con la autopista US 67 . Después de que la autopista US 30 fuera desviada sobre el puente Gateway en 1955, Iowa 136 se amplió para cruzar el río Mississippi sobre el puente Lyons-Fulton . [6] Un año más tarde, se designó una Ruta 30 alternativa de los EE. UU. sobre la antigua alineación de la US 30 a través de Clinton, y la Ruta 136 de Iowa fue retirada a su antiguo extremo. [7] En 1967, se eliminó la designación alternativa US 30 y Iowa 136 volvió a cruzar el río. [8]
De 1963 a 1967, la autopista US 52 se realineó de Dubuque a Luxemburgo para seguir la autopista US 20 hasta Dyersville y la Iowa 136 hasta Luxemburgo mientras se reconstruía su alineación original. Durante este tiempo, Iowa 136 se truncó a la US 20 en Dyersville, pero fue redesignada a lo largo de este segmento después de que la US 52 volvió a su antigua alineación. [9] [10] Poco después de la finalización de la Southwest Arterial en Dubuque y el posterior desvío de la US 52 en 2021, Iowa 136 se truncó nuevamente a la US 20 en Dyersville.