El 5 de febrero de 1987, se abrió el cruce de Tosu al intercambio de Asakura.
El 20 de julio de 1989, se abrió al tráfico una sección desde los intercambios de Yufuin a Beppu.
El 10 de marzo de 1990, se abrió al tráfico una sección desde Asakura hasta los intercambios de Hita.
El 3 de diciembre de 1992, se abrió al tráfico una sección de Beppu a Ōita Interchanges.
El 15 de diciembre de 1994, se abrió al tráfico una sección desde Hiji Junction hasta Hayami Interchange.
El 10 de marzo de 1995, se abrió al tráfico una sección de los intercambios de Hita a Kusu.
El 28 de marzo de 1996, se abrió al tráfico una sección de los intercambios de Kusu a Yufuin.
El 26 de noviembre de 1996, se abrió al tráfico una sección de los intercambios de Ōita a Ōita Mera, lo que hizo que la autopista Ōita de Tosu a Ōita fuera totalmente accesible y sin espacios.
11 de noviembre de 1998, una sección de los intercambios de Haki a Hita que hacía la autopista Ōita con cuatro carriles.
El 27 de noviembre de 1999, se abrió al tráfico el intercambio de Ōita Mera hacia el este.
21 de marzo de 2000, un tramo de los intercambios de Hita a Kusu que se hizo con cuatro carriles.
El 30 de marzo de 2002, se abrió una sección desde Hayami Interchange hacia el este con otra autopista.
25 de mayo de 2002, una sección desde Yufuin Interchange hasta Hiji Junction que era de cuatro carriles.
30 de agosto de 2004, una sección desde el área de estacionamiento de Mizuwake hasta el cruce de Yufuin que tenía cuatro carriles.
El 19 de marzo de 2005, una sección desde el intercambio de Kusu hasta el área de estacionamiento de Mizuwake que hacía la autopista Ōita de Tosu a Ōita con cuatro carriles ahora está conectada sin espacios.
El 11 de agosto de 2008, el intercambio de Ōita Mitsuyoshi fue totalmente accesible.
El 5 de agosto de 2018, se incorpora una sección desde Hiji Junction hasta Ōita Mera Interchange como parte de la autopista Higashikyushu.
Las paradas de autobús con la etiqueta "○" están actualmente en uso; los marcados con "◆" están cerrados.
carriles
4 carriles
Referencias
^ Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, Oficina de Desarrollo Regional de Kyushu. «Horario de carreteras» . Consultado el 31 de agosto de 2008 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
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