La zona tarifaria 5 es una zona exterior del sistema tarifario zonal de Transport for London que se utiliza para calcular el precio de los billetes para viajar en el metro de Londres , el Overground de Londres , el Docklands Light Railway [1] y, desde 2007, en los servicios de National Rail . [2] La zona se creó en mayo de 1983 y en enero de 1991 se separó parte de ella para crear la Zona 6 de Travelcard . Se extiende aproximadamente desde 9,75 a 12,75 millas (15,69 a 20,52 km) desde Piccadilly Circus. [3]
Lista de estaciones
Las siguientes estaciones están dentro de la zona 5:
Cambios
- Enero de 1991: se crea la zona 6 a partir de parte de la zona 5
- Enero de 2005: Cheam y Belmont de la zona 6 a la zona 5
- Enero de 2007: Stoneleigh de la zona 6 a la zona 5
Véase también
Referencias
- ^ Transport for London (febrero de 2009). "Su guía de tarifas y billetes en las zonas 1 a 6" (PDF) . Autoridad del Gran Londres . Archivado desde el original (PDF) el 17 de enero de 2009.
- ^ deBank, Jo (octubre de 2006). "Las tarifas zonales son un gran impulso para Londres". London TravelWatch . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007.
- ^ Comisión de Monopolios y Fusiones (1991). "10" (PDF) . London Underground Limited: Un informe sobre los servicios de pasajeros y otros servicios prestados por la empresa . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2012.