Ingeniería Winson

Winson Engineering fue un fabricante británico de locomotoras de vapor y material rodante para ferrocarriles de vía estrecha y en miniatura durante la década de 1990. Construyó varias locomotoras nuevas para ferrocarriles históricos y realizó importantes reconstrucciones de locomotoras existentes.

Historia

Winson se fundó a mediados de los años 80, aunque no se constituyó como sociedad hasta el 21 de marzo de 1990. Las obras de ingeniería se realizaron inicialmente en el puerto de Porthmadog . En 1988, la empresa se trasladó a Penrhyndeudraeth . En 1995, la empresa se trasladó de nuevo a Daventry . En junio de 2001, la empresa entró en quiebra y posteriormente cerró.

Proyectos importantes

Reconstrucciones

• Reconstrucción del ferrocarril de las Tierras Altas de Gales Bagnall Gelert
• Preparación de la locomotora Ffestiniog Railway Fairlie 0-4-4-0T Livingston Thompson para su exhibición en el Museo Nacional del Ferrocarril
• Winson 7 Bure Valley Railway No. 1 2-6-4T Wroxham Broad , planificada como locomotora de vapor pero completada como locomotora de gasolina-hidráulica con motor a vapor 2-6-2 Tracey-Jo en 1964 por Guest Engineering & Maintenance (Ltd), reconstruida/restaurada como locomotora de vapor por Winson en 1992 ^[1]

Nuevas locomotoras

Locomotora número 7 de Corris Railway

• Vagón Winson 12 Bure Valley Railway No.6 ZB Clase 2-6-2 Blickling Hall de 15 pulgadas ( 381 mm ) de ancho, construido en 1994 ^[2]
• Vagón Winson 14 Bure Valley Railway No.7 ZB Clase 2-6-2 Spitfire de ancho de vía de 15 pulgadas ( 381 mm ), construido en 1994 ^[3]
• Winson 15 2-6-2T Camila 500 mm ( 19+3 ⁄ 4  pulgadas), construido en 1995 para Ferrocarril Austral Fueguino, Ushuaia, Tierra del Fuego.
• Vagón de ferrocarril Winson 16 Bure Valley Railway No.8 ZB Clase 2-6-2 alimentado con petróleo Thunder (ahora John of Gaunt , alimentado con carbón) de 15 pulgadas ( 381 mm ) de ancho, suministrado en piezas y construido por Bure Valley Railway entre 1996 y 1997. ^[4]
• Winson 17 Corris Railway 0-4-2ST No.7, ancho de vía de 2 pies 3 pulgadas ( 686 mm ), construida entre 1999 y 2004 (trabajo completado en Drayton Designs).
• Winson 19 2-6-2T "Abt_ Kun" de 2 pies ( 610 mm ) de ancho de vía, construido en 1998 para el parque temático japonés Tetsudou Bunka Mura (ciudad de Matsuida).
• Vagón Winson 20 Bure Valley Railway No.9 ZB Clase 2-6-4 Mark Timothy de 15 pulgadas ( 381 mm ) de ancho, construido en 1999 ^[5]

En el momento de la liquidación, la empresa estaba construyendo una réplica de la locomotora Manning Wardle Yeo para el ferrocarril Lynton & Barnstaple . Los bastidores se encuentran actualmente (2010) almacenados a la espera de más trabajos.

El Winson 20 Mark Timothy no se podía utilizar en el momento de la entrega y fue reconstruido posteriormente por Alan Keef Ltd en 2003.

Nuevo material rodante

• Seis vagones para el ferrocarril de las Tierras Altas de Gales ^[6]
• Cuatro vagones construidos en 1996 para el Parkeisenbahn de Dresde ^[7]

Referencias

• "Ingeniería Winson". Industrial Railway Record (191). Sociedad de Ferrocarriles Industriales. Diciembre de 2007.

1. "Locomotora n.º 1: conozca las locomotoras de vapor de Bure Valley". www.bvrw.co.uk . Consultado el 9 de abril de 2023 .
2. "Bure Valley Railway Loco No. 6" (Locomotora n.º 6 del ferrocarril de Bure Valley). www.bvrw.co.uk. Consultado el 9 de abril de 2023 .
3. "Bure Valley Railway Loco No. 7" (Locomotora ferroviaria Bure Valley). www.bvrw.co.uk. Consultado el 9 de abril de 2023 .
4. "Bure Valley Railway Loco No.8" (Locomotora n.º 8 del ferrocarril de Bure Valley). www.bvrw.co.uk. Consultado el 9 de abril de 2023 .
5. "Bure Valley Railway Loco No.9" (Locomotora n.º 9 del ferrocarril de Bure Valley). www.bvrw.co.uk. Consultado el 9 de abril de 2023 .
6. "Lista de vagones modernos de Welsh Highland Railway".
7. "Personenwagen" [Automóviles de pasajeros] (en alemán). Parkeisenbahn Dresden. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2020. Consultado el 28 de diciembre de 2020 .