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Carrera Velux 5 Oceans

La Velux 5 Oceans Race fue una regata de vela alrededor del mundo en solitario , navegada por etapas , gestionada por Clipper Ventures desde el año 2000. Su nombre más reciente proviene de su patrocinador principal Velux . Originalmente conocida como BOC Challenge , por el patrocinador principal BOC , la primera edición fue en 1982. A finales de los años 90, la regata pasó a llamarse Around Alone . La regata de 2010-11 fue la última en celebrarse y atrajo solo cinco inscritos. El evento no se ha celebrado desde entonces.

Descripción general

La regata se estableció en 1982 como BOC Challenge , con el patrocinio principal de BOC . La regata se inspiró en la Golden Globe Race , que fue la primera regata de vela alrededor del mundo en solitario . Aunque la Golden Globe era una regata sin escalas, el concepto del BOC Challenge era el de una regata de vela alrededor del mundo en solitario , que se disputaría en etapas (a diferencia de la Vendée Globe , que es sin escalas). Como era el evento en solitario más largo del mundo, se consideraba uno de los mayores desafíos de la vela. [1]

La carrera se disputaba cada cuatro años. La primera edición la ganó Philippe Jeantot , que ganó las cuatro etapas de la carrera con un tiempo total de poco más de 159 días. En 1998, la carrera pasó a llamarse Around Alone ; en 2006, se la conoce como Velux 5 Oceans Race.

Resultados pasados

ElDesafío BOC1982–83

Se corrió en cuatro etapas: Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSídneyRío de Janeiro — Newport. Se inscribieron dos clases de barco: Clase 1, 45–56 pies (13,7–17,1 m); y Clase 2, 32–44 pies (9,7–13,4 m).

Resultados: [2] [3]

ElDesafío BOC1986–87

Se corrió en cuatro etapas: Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSídneyRío de Janeiro — Newport. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, de 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m). Se introdujeron nuevas reglas de seguridad para esta carrera, incluidos mamparos herméticos obligatorios y una simple verificación de estabilidad.

Resultados: [4] [5]

ElDesafío BOC1990–91

El recorrido se modificó para esta edición, aunque se mantuvo dividido en cuatro etapas: Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSídneyPunta del Este — Newport. Se inscribieron tres clases de barco: Clase 1, 50–60 pies (15,2–18,3 m); Clase 2, 40–50 pies (12,2–15,2 m); y una clase Corinthian.

Resultados: [6] [7]

ElDesafío BOC1994–95

El recorrido volvió a cambiar para esta edición, aunque se mantuvo dividido en cuatro etapas: Charleston, Carolina del SurCiudad del CaboSídneyPunta del Este — Charleston. Se inscribieron dos clases de barco: Clase 1, 50–60 pies (15,2–18,3 m); y Clase 2, 40–50 pies (12,2–15,2 m).

Resultados: [8] [9]

ElAlrededor solo, 1998

El recorrido volvió a cambiar para esta edición, aunque se mantuvo dividido en cuatro etapas: Charleston, Carolina del SurCiudad del CaboAucklandPunta del Este — Charleston. Se inscribieron dos clases de barco: Clase 1, 50-60 pies (15,2-18,3 m); y Clase 2, 40-50 pies (12,2-15,2 m).

En esta carrera, Isabelle Autissier fue rescatada por su compañero competidor Giovanni Soldini cuando su barco PRB volcó aproximadamente a 1.900 millas náuticas (3.500 km) al oeste del Cabo de Hornos . [11] [12]

Los resultados: [13] [14] [15]

Viktor Yazykov es conocido por operarse el codo solo, en el mar, para drenar una infección peligrosa después de lesionarse el codo durante la carrera. Envió un correo electrónico a un médico que le dio instrucciones para su tratamiento [16] [17] [18]

ElAlrededor solo, 2002

El recorrido se modificó nuevamente para esta edición, esta vez abarcando cinco etapas: Newport, Rhode Island / Nueva York - Brixham , Devon - Ciudad del Cabo - Tauranga - Salvador, Brasil - Newport. Aunque técnicamente la carrera comenzó y terminó en Newport, estuvo precedida por una "carrera prólogo", en la que los barcos con tripulaciones de hasta cinco personas compitieron hasta Nueva York, para participar en Sail for America , un importante evento de vela que conmemora el primer aniversario de los ataques del 11 de septiembre de 2001. El evento principal Around Alone comenzó desde Nueva York y terminó en Newport.

Se inscribieron tres clases de barco: Clase 1, IMOCA Open 60; Clase 2, IMOCA Open 50; y Clase 3, IMOCA Open 40.

Resultados: [19] [20]

ElVelux 5 océanos2006–07

La edición de 2006 cubrió un recorrido de 30.140  millas náuticas (55.820 km). La carrera comenzó en Bilbao (España), el 22 de octubre de 2006, y finalizó allí. Sólo hubo dos paradas, en Fremantle (Australia) y Norfolk (EE.UU.).

La carrera estaba abierta a los yates monocasco que se ajustaban a los criterios de las clases Open 50 y Open 60. Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una regla de caja rige parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como otras numerosas características de seguridad. [21]

La regata se desarrolló en etapas, y los patrones tuvieron la oportunidad de descansar y reabastecerse en cada punto de escala. A lo largo de los años se han utilizado diferentes puntos de escala; las regatas anteriores al evento de 1998 se disputaron en cuatro etapas, y la de 1998 en cinco. La edición de 2006 tuvo las etapas más largas de cualquier edición hasta la fecha, con solo tres etapas: [22]

La longitud total de la edición de 2006 fue de 30.140  millas náuticas (55.820 km).

ElVelux 5 océanos2010–11

La edición 2010 de la regata comenzó en La Rochelle (Francia), el 17 de octubre de 2010, y finalizó en el mismo puerto. Las escalas fueron Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Wellington (Nueva Zelanda), Punta del Este (Uruguay) y Charleston, Carolina del Sur (EE.UU.). Los veleros eran todos de la clase "Eco 60" (Open 60 yates construidos antes del 1 de enero de 2003).

Véase también

Notas

  1. ^ Historial de la carrera, del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.
  2. ^ Roll of Honour (1982), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  3. ^ Resultados del Desafío BOC 1982-1983, de solocircumnavigation.com
  4. ^ Roll of Honour (1986), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  5. ^ Resultados del Desafío BOC 1986-1987, de solocircumnavigation.com
  6. ^ Roll of Honour (1990), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  7. ^ Resultados del Desafío BOC 1990-1991, de solocircumnavigation.com
  8. ^ Roll of Honour (1994), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  9. ^ Resultados del Desafío BOC 1994-1995, de solocircumnavigation.com
  10. ^ "El destino de un marinero se nubla en Sail Around the World: Racing: De los 20 yates que salieron de Carolina del Sur en septiembre pasado, 12 terminaron y uno se perdió en el mar. La baliza de emergencia de Harry Mitchell sonó el 2 de marzo, pero no se ha encontrado rastro de él ni de su barco". Los Angeles Times .
  11. ^ Howe, Robert F. (1 de marzo de 1999) "The Deep End of the Sea", Time . Consultado el 19 de junio de 2010.
  12. ^ "'Salvé a un amigo perdido en el Pacífico Sur'". Financial Times . 11 de marzo de 2016.
  13. ^ Roll of Honour (1998), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  14. ^ Resultados de Around Alone 1998-1999, de solocircumnavigation.com
  15. ^ Resultados de Around Alone 1998-99 Archivado el 11 de noviembre de 2005 en Wayback Machine , de Torresen Marine
  16. ^ Solo contra el mar - Los peligros de navegar en solitario
  17. ^ "Cirugía virtual en alta mar". cbsnews.com . 18 de noviembre de 1998.
  18. ^ Cruising World, febrero de 2008
  19. ^ Roll of Honour (2002), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  20. ^ Resultados generales Archivado el 19 de diciembre de 2005 en Wayback Machine , para 2002, del sitio web de Pindar
  21. ^ Los Barcos, del sitio web oficial Archivado el 31 de diciembre de 2005 en Wayback Machine .
  22. ^ Ruta de la carrera, del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine.