La Unidad de Reconocimiento Fotográfico No. 1 (o 1 PRU ) fue una unidad de vuelo de la Real Fuerza Aérea , formada por primera vez en 1940.
El 24 de septiembre de 1939, la Royal Air Force se hizo cargo formalmente del "Heston Flight", una unidad de reconocimiento fotográfico civil dirigida por Sidney Cotton con base en el aeródromo de Heston . [4] La unidad había sido contratada previamente por el MI6 para realizar reconocimiento fotográfico clandestino sobre Europa, utilizando aviones Lockheed 12A registrados por civiles. [4] El Flight fue redesignado varias veces, primero el 1 de noviembre de 1939 como Unidad de Camuflaje No. 2, [5] luego el 17 de enero de 1940 como Unidad de Revelado Fotográfico, [5] luego el 18 de junio de 1940 como Unidad de Reconocimiento Fotográfico, [1] [6] y finalmente el 14 de noviembre de 1940, Unidad de Reconocimiento Fotográfico No. 1. [6] [7]
La unidad estaba equipada con una variedad de aviones modificados para el papel de reconocimiento fotográfico, incluidos Supermarine Spitfires , Bristol Blenheims , Lockheed Hudsons y de Havilland Mosquitos .
El 18 de octubre de 1942, el 1 PRU se disolvió y los vuelos individuales de la Unidad fueron rediseñados como cinco escuadrones separados, los escuadrones n.º 540 , 541 , 542 , 543 y 544 .
El 1 de junio de 1982, la Unidad fue revivida en la RAF Wyton [8] cuando el Escuadrón No. 39 fue disuelto y algunos de sus aviones de reconocimiento English Electric Canberra PR.9 fueron transferidos a una Unidad de Reconocimiento Fotográfico No. 1 recién formada. [9] La Unidad volvió a su identidad anterior el 1 de julio de 1992, cuando fue renumerada como Escuadrón No. 39 (1 PRU). [8]
El archivo fotográfico de la 1.ª PRU se incorporó a la Unidad Central de Interpretación Aliada y se conservó en la Biblioteca de Imprentas de la RAF Medmenham antes de su traslado a la Universidad de Keele . Desde 2008 forma parte del archivo de la Colección Nacional de Fotografía Aérea . [10]