La ruta estadounidense 189 es un ramal de la ruta estadounidense 89 . Actualmente recorre 322 millas (518 km) desde Provo, Utah en la Interestatal 15 hasta Jackson, Wyoming . La carretera no formaba parte del sistema de carreteras estadounidense original de 1926 . La carretera fue creada en la década de 1930, absorbiendo la antigua Ruta estadounidense 530 y una parte de la Ruta estadounidense 30S . La parte que atraviesa Provo Canyon (entre Provo y Heber City, Utah ) ha sido designada como Provo Canyon Scenic Byway por el estado de Utah.
La US-189 comienza en Provo donde se la conoce como University Avenue, en referencia a la Universidad Brigham Young . Luego, la carretera termina en Provo Canyon pasando por el embalse de Deer Creek y en paralelo a la ruta del Heber Creeper (ahora conocido como Heber Valley Railroad ). La parte del Cañón de Provo está designada como Ruta Escénica del Cañón de Provo por la legislatura estatal. [1] La carretera sale de Provo Canyon cerca de Heber City, Utah .
En Heber City, la US-189 se encuentra con la Ruta estadounidense 40 y está firmada conjuntamente con la Ruta 40 hasta su cruce con la I-80. [2]
Antes de la construcción del embalse Jordanelle , la carretera continuaba hacia el norte al mismo tiempo que la antigua alineación de la US-40 que ahora está bajo el agua. Las US-40 y 189 se separaron en Hailstone , ahora también debajo del lago. La US-189 emergió de la orilla del lago a lo largo de la ruta ahora señalizada como Ruta Estatal 32 . "La SR-32 y la antigua US-189 se unen a la I-80 en Wanship ". Antes de la finalización de la Interestatal 80 en el este de Utah, la US-189 formaba las calles principales de Coalville y otras comunidades que ahora pasan por alto la I-80. [ cita necesaria ]
La sección Utah de la US-189 se define en el Código Anotado de Utah § 72-4-124(2). [3] El Código de Utah no contiene la alineación concurrente a lo largo de la US-40 y la I-80, pero la parte concurrente está incluida en los mapas del área del Departamento de Transporte de Utah.
La US 189 ingresa a Wyoming desde el oeste en ruta compartida con la Interestatal 80 . Las rutas se separan al este de Evanston , en la salida 18, donde la US 189 avanza hacia el norte a través de la ciudad de Kemmerer , sede de JC Penney Mother Store que se encuentra a lo largo de la ruta. La US 189 continúa hacia el norte, siguiendo finalmente la costa occidental del embalse Fontenelle y pasando Names Hill antes de ingresar a La Barge , pasando lo que queda del Moondance Diner , que se trasladó a la ciudad desde la ciudad de Nueva York en 2007 y es famoso por muchas películas. y programas de televisión. Luego, la ruta continúa hacia el norte a lo largo del río Green hacia las ciudades vecinas de Big Piney y Marbleton . Esta zona está fuertemente desarrollada por las industrias del petróleo y el gas natural . Luego, la ruta atraviesa la parte norte de la cuenca del río Green a través de la ciudad de Daniel y se cruza con la US 191 en Daniel Junction y corre simultáneamente hacia el norte. Continuando hacia el norte, la carretera atraviesa un terreno cada vez más montañoso, ingresa al Bosque Nacional Bridger-Teton y pasa por la pequeña comunidad de Bondurant antes de descender por el estrecho cañón del río Hoback hasta una intersección con la US 26 y reunirse con la ruta principal, la US 89 en Hoback Junction. .
Había una US-189 en el plan inicial de 1926 para las autopistas estadounidenses , que iba desde Nephi hasta Pigeon Hollow Junction . Esta ruta es actualmente la mitad este de la ruta estatal 132 .
En 1938, se creó una segunda versión de la US 189 utilizando varias rutas estatales. La parte de Provo a Heber City en Utah estaba numerada como Ruta Estatal 7. Aunque firmó la US-189 a partir de 1938, esta carretera conservó la designación SR-7 hasta 1977. [4]
La US-189 reemplazó a la US-530, designada en 1926, entre los cruces modernos de la I-80 con la US-40 en Silver Creek Junction y la I-84 en Echo . Entre Echo y Evanston, Wyoming US-189 coincidía originalmente con la US-30S. A medida que se completaron partes de la I-80 , la US-189 se trasladó de la antigua alineación de la US-30S a la alineación de la autopista.
Antes de la construcción del embalse Jordanelle , la designación US-189 alternaba entre dos rutas entre Hailstone y Wanship . Durante la mayor parte de esta era, la US-189 se encaminó a lo largo de lo que ahora es la ruta estatal 32 a través de Kamas . Sin embargo, hay algunos años en que el mapa oficial de carreteras de Utah muestra la carretera a través de Kamas designada como alternativa US-189, con la ruta principal de la US-189 concurrente con las rutas de la US-40 y lo que ahora es la I-80.
En 1985, el Departamento de Transporte de Utah (UDOT) inició planes para reubicar la US-40 y la US-189 para preparar la construcción del embalse Jordanelle. Todavía en 1989, UDOT todavía tenía la intención de trasladar la US-189 a una alineación en la costa norte del embalse propuesto. El 18 de enero de 1990, la Administración Federal de Carreteras envió una carta a UDOT recomendando que la US-189 no se trasladara a esta nueva alineación. La razón declarada fue que esta nueva ruta daría como resultado un viaje de 24 km (15 millas) "fuera de dirección". AASHTO estuvo de acuerdo y autorizó un cambio de plan para que la ruta de la US-189 funcione al mismo tiempo que la US-40. UDOT estuvo de acuerdo y, en cambio, esta nueva carretera se firmó como una extensión de la Ruta Estatal 248 . La parte de la antigua ruta de la US-189 que no quedó sumergida por el nuevo lago fue designada Ruta Estatal 32 después de meses de negociaciones con funcionarios del condado. [5]
Sin embargo, aunque la US-189 ahora era oficialmente concurrente con la US-40 entre Heber City y Silver Creek Junction, este segmento se firmó solo como US-40 y se colocó un letrero que decía "FIN US-189" en Heber City. Esto duró hasta finales de 2017, cuando se eliminaron las señales finales y se agregaron señales de la US-189 a la concurrencia de la US-40. La US-189 permanece sin firmar en la concurrencia de la I-80 entre Silver Creek Junction y la frontera del estado de Wyoming. [2]